デザインが写真で見るより粗めだったのが残念ポイントではありましたが、他のショップより安くシルバーリングが購入できたので満足です。今ま使用していたステンレスリングは厚みが気になっていましたが、こちらは厚みも気にならず手になじむ感じがｇｏｏｄです♪

予約販売でした。進捗状況をメールして下さった心遣いに感謝致します。 念願のブラックよりのネイビー。 想像通りの色でした。 何色でも揃えたくなる気持ちが分かります。

自身のジムニーは、サブコン　スロコンは、取り付けしていませんが サクションパイプや ターボパイプやインタークーラーや ブローオフやらを社外品に 取りかえしての感想になります。 まだ少ししか走ってませんが 少し後ろからグイグイ押されてるような感じでオートマの シフトアップが速いです。 劇的にそこまで変わったとかでは、ないですが、パワーエディターのブーストも上げ過ぎは、エンジンにもターボにも良くないのと、ブーストを上げると 燃費にもよくないので 初期設定で十分だと思います。 高速走行でのレビューですが 今まで高速の長い坂道でのシフトダウンが、セカンドまで落ちて エンジン回転数が6000回転 ぐらいになってました… パワーエディター取り付けしてからは、　　まだ少しは、4速３速で粘ってくれるとこあります。 215，.70. 16の重たいグッドリッチのタイヤを入れてるのもあって これだけやって やっと普通のターボ車の軽四に 乗ってるぐらいには、なりました。 以上です。

迅速な対応ありがとうございます。注文して3日間で商品が届きました。梱包もしっかりされていました。ペアリングもちゃんとできました。また機会があったらよろしくおねがいします。

２回目です絶えず使用してる時は全然問題ありません　４年目に半年使用せず上がってからは　寿命が来てしまいました　ので購入　Kawasaki４輪バギーなので普段使いでは無いので　絶えず充電してれば問題なくお値打ちなバッテリーです

2017年7月に購入したV7フラフィ ある日突然、運転開始、1分くらいで止まるようになりました ハイパワーで使うことがほぼなかったからなのか、バッテリー長持ちしたほうだと思います コールセンターに電話したら、コロナの関係で納品は１ヶ月先だと…ほかの方のレビューをみても特に問題なく動作しているようなので、お得ですぐに手に入るこちらで購入しました 到着後、小さめのドライバーで３箇所のネジを外して簡単に交換できました わが家のダイソン生き返りました！！ 交換用のネジが同封されているのも親切ですし、日本語の取説がありがたいです 耐久性が不明なので星１つマイナスですが、良い買い物でした 満足しています 保証も一年ありますし、

思ったよりけばけばしい感じの色でした。津賀田幹事はよかったですが・・・ おまけにもらった分は１８金かなと記載がなかったのでどうかな？ できれば書いていてほしかったです。

高校生の子供が、粉吹き乾燥肌でかゆがってましたが家族全員これに変えたら、ボディークリームいらずです。 かゆいと言わなくなりましたし、肌も良くなりました