NC750XのDCTに付けました。 DCTはパーキングブレーキでナビ等などを取り付ける場所が足りないので、設置場所を確保するためです。 SW-MOTECHのハンドガードを付けているので、それを避けるために短めのものを購入していますが、うまく取り付けできています。 ハンドルの剛性アップは・・・よくわかりません。(汗)

中型犬、13kg 両手が使えるので、とても便利。 ただ、犬が引くタイミングによっては、自分の体が持って行かれるので、気をつけています。

娘の20歳の誕生日プレゼントに購入しました。 房は桜色にしました。 可愛くなりすぎず、でも若い感じもあり、長く使ってもらえそうです。 そして、専用袋の可愛さに驚きました。 サービスで付けてくださることを確認していなかったため、二重の喜びです。 ありがとうございました！

即リピ。今回は2箱20袋。食べてしまうので問題はないですが、2箱とも賞味期限が同じなので、せめて1箱くらいは若干でも賞味期限が長いと嬉しいかな。

タワーバーと干渉するので一瞬焦りましたが、ステーを改造して何とか付けれました。車種別の写真入り説明書があるので初心者でもOK。とってもレーシーな雰囲気が良い。馬力や燃費の変化はこれからおいおい確かめます。

DK3000iSDF を２台導入しました。 発電機本体へ４サイクル用のオイル0.45リットルずつを画像02のオイル注ぎ口の蓋を外して入れる。 画像03の単段式調整器一式を導入しています。 単段式調整器：R5A-HFと元栓 FV-141Cと検圧プラグなど。 LPガスでエンジン起動。 １，燃料切替スイッチをLPガスへ、周波数切替スイッチを50・60Hzへ、エコスイッチはOFF。 ２，ガスホースを調整器と発電機へ接続し、LPガス容器と調整器の元栓を開けてガスを送る。 ３，発電機のマルチスイッチをチョークの位置にし、リコイルスターターグリップを２回ぐらい引くとLPガスが本体へ送られます。 ４，エンジンの起動のために、マルチスイッチを運転の位置へ変更します。 運転の位置で、リコイルスターターグリップを勢いよく引くとエンジンが起動します。 エンジンがかからない場合は３と４を繰り返します。 ５，エコモードにするとエンジン音が少し小さくなります。 ６，エンジンを切る場合は、マルチスイッチを停止位置にすると停止。 ７，画像5&6 出力端子のNEMA L6-30Pから一般家庭用の電源タップで使用できるようにするために電気工事をしました。

Portable power 1000とSolar Saga 100を昨年購入させていただいたのですが今まで一度も使用していませんでした(ごめんなさい)。今年は大変暑い日が続きエアコンと扇風機を併用していたのですがチャージできるバッテリーがあることを思い出し電気をセーブするため扇風機に使いましたが4時頃になるとベランダに設置位置を変えるとバッテリーを部屋から出す必要に迫り購入しました。非常に長くなりバッテリーを置く場所を移動する必要なく大変助かりしました。バッテリーは重く老人には大変重く移動が大変です。購入してよかった。

今までは、昔ながらの調味料ラックを作業スペースに置いていましたが、それをやめて、壁に取り付けられるラックになり、とても広くなりました。主要なものはすべて入る、大き過ぎず、小さすぎず、ちょうど良い大きさです。 ずっとキッチンのレイアウトに悩んでいたので、とってもいいものに出会いました！