１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ10.9 GT-S CAP 12 X 45 標準(または鉄) 生地(または標準)

１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ【100個】10.9 GT-S CAP 12 X 45 標準(または鉄)/生地(または標準)｜nejinetshop｜02

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１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ10.9 GT-S CAP 12 X 45 標準(または鉄) 生地(または標準)

１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ10.9

~~￥14737~~ ￥11790 (税込) 送料込み

商品の説明

材質　ボルト　ＳＣＭ４３５　　　　　　ワッシャー　特殊バネ鋼　　　　強度区分　ボルト　１０．９　　　　　表面処理　黒色酸化皮膜　　　　　　　　強度区分１２．９は、ＧＴ−ＣＡＰＳＡタイプ（A0-00-GTSA）

1個:約 147.37円お買い物ガイドについて詳しくはコチラ →

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 金物、部品
ブランド１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ10.9
商品の状態目立った傷や汚れなし
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出品者

6666vwca

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コメント (6)

jjjjD8C7

miffychan4649

1人で使うなら十分な量が入り、スリムで場所をとりません。四角いボタンはかたいので、はめきらずに使っています。今まで使っていたものはボタンを押すと外側だけ持ち上がりましたが、これは内側を押さえていないと一緒に持ち上がってしまいます。

マコりん0470

表面に貼られたアプリケーションシートが位置ガイドの役割を果たすので、一人で作業しても綺麗に貼ることはできます。屋外でやる作業になるので土埃が粘着面に付かないように十分な注意が必要。風が強い日、気温が極端に低い日、雨などで湿度が高い日も避けた方が無難そう。取説にははっきり書かれていないですが位置決めにはちょっとしたコツがあります。まずプロテクターの素材は硬い塩ビ系で、カッティングシートやプロテクションフィルムのような柔軟性が全くありません。そこで問題になるのがサイドシルにあるプレスライン状の峰で、プロテクター左右両端にある鋭角のエッジが峰の頂点に来るように合わせてズレないよう位置決めしないと、しっかり貼り付かずに端が波を打ったりメクレ上がったりします。サイドシルの脱脂と同様にこれは重要なポイントだと感じました。一通り貼り付けた後はドライヤーを端や峰のアールにそってゆっくり当てながらしっかり押し付ければ完成。表面にはカーボン織目を模したエンボス加工が入っていますが艶ありの同社ドアハンドルプロテクターと違いマット調なので、貼った部分だけが目立ち過ぎることはなくちょうど良い雰囲気だと思います。サイドシルやオーバーフェンダーのABS素材と比べると擦れ傷には圧倒的に強いので、リフトアップして乗降性が悪くなっている場合は特に有用なパーツだと思いました。

supさん

毎年、このセットを購入しています。エンジンが故障すると修理代が高額になると思うので、ヤマハの純正を使用しています。

eigさん

早い対応有り難う御座います。思った以上にしっかりした製品でした今後も宜しくお願いします。

micさん

奥さんが年越しそばを手作りしようと思いたち、年の瀬の晦日直前に購入し、間に合いました。土日でもしっかりと購入手続きを進めてくれて、とても安心できました。正月も手作りざるそばが出てきました。まだまだ使いきってませんが、無くなったら、また利用したいと思いました。

１０．９　ＧＴ−Ｓ　ＣＡＰ10.9 GT-S CAP 12 X 45 標準(または鉄) 生地(または標準)