カブ50の走行距離が5.4万ｋｍを超え、白煙を吹くようになってきました。（たぶんＯＩＬ上がり？）補修ついでにボアアップと思い、いろいろ検討。最初は、やりだすと泥沼にはます危険性があるので、キャブやマフラーを替えなくても大丈夫なレベルで検討しようと思い、〇タコさんの75ｃｃにしようかと思ってましたが、80ｃｃのこちらが安い。安く上に排気量も上がるんやったら、こっちにしようかなぁ。とこちらに。 説明書はなんにも入ってませんので、未経験者の方は、「虎の巻（腰上編）」買いましょう。おおむね、それで参考になります。ただ、やはり現車のコンディションでマニュアル通りにはいかない部分もかなりありますので、覚悟と努力は必要です。 私は、最初は、中古で買った50カスタムの４速をボアアップして積み替え。と計画していたのですが、この50カスタムエンジンが大外れで、固着がひどくて、作業途中で断念しました。（後に４速ギアだけ使うつもりですが） そのあと、現状稼働している50（3速）を作業したら、先に、失敗しながらも経験していたおかげで、３時間くらいで組みあがりました。初めてやる場合には、丸１日考えておいた方がいいです。 慣らしは、最初、Ｍａｘ40ｋｍ/Ｈしばりで、100ｋｍ走ってＯＩＬ交換したら、結構な鉄粉入ってました。大きめののありました。 このキットは絶対に慣らし運転した方がいいです。 いま、第２段階で、速度60ｋｍ/ＨまでＯｋにして、でも、全開ＮＧで100ｋｍ走っている最中です。経過はまたお知らせします。（ちなみに、今は、ノーマルキャブ+ノーマルマフラーで走れています。） 【R2.8.3追記】250ｋｍ走行、OIL交換。まだ鉄粉多いですね。慣らししっかり目にしましょう。フロントスプロケ純正の13Tだと、ギアが合わず、すぐに吹けきってしまうので、15Tに変更。結果、50ｃｃよりも全域に渡ってちょっとパワーアップしたかな、という程度になってしまいますが、最高速度はメーター読みで「やえｋｍ」くらいになりましたし、60ｋｍくらいで流す時のエンジン回転も抑えられ、非常に乗りやすくなりましたね。フロントスプロケは、15Tおすすめです。純正キャブ、純正エアクリ、純正マフラーで乗れています。

靴の形も保つことができ、スポーツの後の体育館シューズに重宝しています。近くのドラッグストアで取り扱いがなく、助かりました。

大雨時に汚水菅からの悪臭が、風呂や台所の排水溝から漏れてくるため、既存の汚水枡蓋と取り替えてみました。二つ購入しとりあえず一つだけを交換しています。既設がタキロン製の汚水枡なのでこれにしましたが、別メーカーの似たようなものの方が機能は上だと思います。これで上手くいくかどうかはまだ不明ですが期待したいと思います。

今回もリピで購入 相変わらず早めの対応で嬉しいです 注文＝すぐ欲しいのでとても助かってます また次回もよろしくお願いします

古い混合水栓から水が漏れるので、困っていたところ、 Uパッキンを交換すれば水漏れが止まることが分かりました。 周囲にINAX純正の部品を取り揃えているホームセンターがなく、通販で購入しました。 届いて袋から出し、交換すること30分（慣れていないので、、）、水漏れが止まりました。 ありがとうございました。

家内に頼まれて注文しました。 毎朝、子供も手伝って使ってます。 炊飯器としては、使いやすい様で、この機種は3回目の購入です。

朝日通販の推奨商品として新聞に載っていて、特にお手洗いの都度はずす必要がないという事が購入のきっかけですが、これは男性の場合か？と当てがはずれました。商品は説明通り 細かい事にも配慮され良かったのですが、お手洗い時の面倒くささがあるのでずっと続けて使えるか、少し不安です。到着迄はメールで丁寧な説明が届き良い店を選んだと喜んでいます。

しっかりお花咲きました。3色咲き、大きめで花びら全部切れています。いつも育てている朝顔よりも葉の茂り方が少なかったです。自分の育て方が悪かったのかもしれないので来年もまだ購入します。