ギアポジションインジケーターは既に同じメーカーの別の物を付けていたのですが、速度とエンジンの回転数からギアを推定して表示する物で、停車すると必ずギア表示が１になってしまうというとんでもない物で、当然４速で停車するだけで勝手にギアを１速に戻してくれる訳でもないので４速では発進できないという高価な飾りだったのです。 ところが、他の方の動画とかを見ていると、停止状態でエンジンはアイドリングなのに現在のギアを表示している物がある。よく探すと同一メーカーでも実際のギアの値を表示してくれる物があるらしいと知ってこれをまた注文しました。 しかし壊してしまい、さらに修理費が高く付いたです。赤コードはイグニッションコイルの緑チューブでは無く、イグニッションコイルの黒コードの方に接続する。緑コードに繋いでしまって壊れました。イグニッションコイルに繋ぐのはもう嫌なので線を改造してＡＣＣの＋極側に配線しました。 スーパーカブ１１０（ＪＡ４４）に取付するために購入しました。 この製品はギアポジションの「インジケーター数字表示部分」が本体と一体になっていて外せないので配線時に左右の９Ｐカプラー部分の配線を抜いてスロットルワイヤーの穴を通して配線し、元に戻したら良いとのメーカーからアドバイスを頂きました。抜いた端子はビニールテープで巻いて保護してから通さないと狭くて電極を潰します。本体チューブもスロットルワイヤーの穴を通しただけで傷だらけになりました。メーカーの方は、スーパーカブにはこの製品は取り付けした事は無いのでしょうね。クロスカブならカバーが無いので問題なしですね。写真にあるスーパーカブ装着例は､レッグシールドを装着せず撮影しただけと思います。このままレッグシールドを装着すると配線がこすれて切れるでしょう。 取付には「９Ｐカプラーの位置」が分からず悩みます。カプラーらしき物を片っ端から外したけれど形状の合う物がなかったのです。途方に暮れていたら、説明書に「左側のフロントスプロケットの上辺りから出ている」との記述があり、ここの部分を強調して説明書に記述して欲しいです。 スプロケットの上（椅子の左側）カバーを外したら発見できました。取付はメーカーホームページを参照してから行った方が良いです。カラーでわかりやすいです。 スーパーカブにはシフトポジションは必須の物だと思います。便利すぎるです。

先端に自分で穴をあける必要があります。縫い針では細すぎるし、クリップでは尖っていないので難しい・・ハサミで切ったら穴が大きくなりそう・・考えた結果、裁縫用の目打ちを加減しながら使ったのですが大きくあきすぎて失敗(*´Д｀)。ドバ〜っと出てしまうので気を付けています。速攻で剥がれるわけではないので、これなら普通のジェルリムーバーでもよかったな。

普通の不織布マスクより性能の高く呼吸のしやすいマスクを探していて割引クーポンもありこちらを試しに購入してみました。想像以上にしっかりした作りと呼吸のしやすさで使い捨ては勿体ないぐらいです。なので人の多い場所に行くときはこれを使おうと思います。２、３回位は洗って使おうかな(笑)今回は黒を選びましたが違うシリーズの色違いも購入してみようかと思います。 別製品と同時に注文しましたが梱包もしっかりしてたのでまた購入するときはお世話になります。ありがとうございました。

友人へのプレゼントに使いました。気に入ってもらえたみたいです。自分でも購入したいなって思いました。ありがとうございました。

使い捨てマスクの残りが少なくなり、布マスクを使う事にしました。 こちらにした決め手は、ポケットがあり、フィルター等を入れて使える所です。ポケットの口も大きく、使い捨てマスクも入るのでフィルターの代わりに使い捨てマスクを入れて、不織布マスクも何回か洗って使用しています。 そうすると、鼻の所のワイヤーが機能してくれて眼鏡も曇りません。 フィルターを入れて使う場合は、使い捨てマスクのワイヤー自体を接着剤かグルーガンで貼り付けて使おうと思います。 大きさは、Lサイズでも少し小さいかな？と思いましたが、多少伸びる素材ですので、実際付けてみるとピッタリサイズで眼鏡が曇らない所が非常にありがたく、使いやすいです。 帰宅後、手洗い→うがい→マスク洗い→マスクを干す で、翌朝にはマスクも完璧に乾きます。 先日、主人用に白のLサイズを購入していい感じだったので、今回再販されていたので自分用に追加注文もしました。 到着が楽しみです。