J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア ワゴンR MH23S MH34S MH44S プレミア8に変更も可能です

J-LINE (ジェーライン)

¥134200 ¥107360 (税込) 送料込み

商品の説明

J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア ワゴンR MH23S MH34S MH44S プレミア8に変更も可能です

J-LINE REAR AXLE KIT" (リアアクスルキット)とはワイドリムホイールの装着やその車輌の構造を覆すほどの究極のローダウン又、低車高での走行安定性と快適な乗り心地を確保するために独自の技術や方法で考えられたパーツである。それは、車軸自体の角度や位置を変えキャンバー角、トウ角、ダウン量、オフセット量を目的に応じて設定することを可能にする。”理想のスタイルを保ち実用性のある車”ということをコンセプトとし開発されて来た。その技術と製法により、精度又は安全性を獲得し完成したのが、J-LINEリアアクスルキットである。(ご注意)キャンバー角度が3度〜5度はアクスルカラーがブラックとなり、キャンバー角度が8度以上になるとアクスルカラーはプレミアゴールド(プレミア8カラー)となります。オフセットのご指定が無い場合は「指定なし(メーカー推奨)」を選択してください

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出品者

ffff0n5u

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コメント (5)

ooooasc9

うさぎのまくら

サーキュレーターに首振りは不要、狙った向きに空気を送り続けてくれれば良いのです。筐体がコンパクトなら尚良し。という思想で買いました。 不要な機能がなければ安いし壊れにくい(はず)だし気に入って使ってます。 背面に取っ手代わりの窪みがありますが、浅くて指の引っ掛かりが悪いです。ちょっとした移動の時に気色悪いのが玉に瑕ですかね。

むぎちゅ

レビュー遅くなりごめんなさい。 デザインが気に入って購入しました。 配送や梱包とても丁寧にして下さってありがとうございました。

pbmさん

使っての感想を一言で言えば、「低品質だけど一応使える」でしょうか。 多くの種類(長さ)の「バネ棒」と2種類の「こじ開け」に惹かれ購入しました。 普段使っている腕時計のバネ棒が破損しかかっていたので、早速交換してみました。 バネ棒外しのY先の加工精度が悪く(I先も若干曲がってました)いびつな形をしてますが、 金属製バンドの狭い隙間にも入り、問題なく交換できました。 (普段はベルジョン製のバネ棒外しを使っているので、品質の差は天と地ですが…) 低品質なのに替え先まで付いているのは、いかにもチャイナ?の発想…? 替え先を付けるより精度を上げてほしい。 ちなみに、バネ棒外しの替え先が入っている小袋でネジが切ってある物は、 ベルトのコマ抜き(青いの)の替え先の様です。 ベルトのコマ抜きは、うっすいプラスチックで出来てます。素手でも破壊できそう。 必要な時は、そ~っと使うつもりです。 購入される方で、この商品に高品質を要求される方は少ないと思いますが、 過度な期待は禁物です。 普段よく使う工具を、高品質なものに入れ替えて使用すれば、 コンパクトに収納出来て良いと思います。

bmaさん

先端が細いのでプラモデルのパーツ切り出しに最適です。0.5mmの真鍮線も簡単に切断できます。軟鉄線でも0.5mm以下なら切断できるそうです。

norさん

スーパーカブに装着してます。たくさん入るので便利です。最初に届いた、ボックス内2本のストッパーの内、1本が外れやすくて、ショップに相談した所、交換してくれて良かったです。

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