商品名 GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ

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本店営業部（店番001） 普通　3122407 ビゴラス　ヒロカワシンイチ

▼店休日について

・送料は商品によって違いますので商品ご説明欄に記載しております。　

国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。送料は下記の通りです。※送料が自動計算されない場合がございます。 　その場合は後ほどご連絡いたします。

適合車種 メーカー： NISSAN車種名： スカイライン GT-R型式： BNR34年式： 1999年01月~2002年08月エンジン型式： RB26DETT備考： 80φエアフロ用　別途、純正パワーステアリングポンプシールキット必要　純正触媒 :取付可

ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。

海外への発送の場合はお届け先、商品の重量・形状により送料が大きく異なりますのでお問い合わせ下さい。

商品コード 11520611

製造メーカー TRUST/トラスト

画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

お支払いについては下記の通りです。 お振込時に発生する手数料につきましてはお客様のご負担でお願いします。　※ご注文後1週間以内にご入金がない場合は一旦キャンセルとさせていただきます。（納期がかかる商品は商品入荷連絡後）

記号17410　番号61858451 廣川　慎一（ヒロカワ　シンイチ）

備考 ー

お問い合わせにつきましてはお問い合わせフォーム

重要事項 この商品はメーカー取り寄せで2-5日（営業日）後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。

土日・祭日・年末年始・お盆期間 営業時間　10：00～17：00　メール・ＦＡＸは24時間受付 少人数で営業しておりますのでお電話に出れない場合がございますのでできるだけメール・FAXにてご連絡をお願いします。

在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日～3営業日ほどで発送をさせていただきます。 受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。 　 メーカー欠品の場合は納期がかかる場合がありますのでお急ぎの場合は納期確認の上　ご注文をお願いします。

仕様 製品名： GReddy タービンキット ウエストゲートタイプT88 SPL34D-22.0cmC08-EXマニ SUS45φ -W/G C(選択) -AIRINX-フロントパイプ 94φ

nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで2-5日（営業日）後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】11520611【適合車種】メーカー： NISSAN車種名： スカイライン GT-R型式： BNR34年式： 1999年01月~2002年08月エンジン型式： RB26DETT備考： 80φエアフロ用　別途、純正パワーステアリングポンプシールキット必要　純正触媒 :取付可【仕様】製品名： GReddy タービンキット ウエストゲートタイプT88 SPL34D-22.0cmC08-EXマニ SUS45φ -W/G C(選択) -AIRINX-フロントパイプ 94φ※画像は参考画像です

専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ