(直送品)TRUSCO ボンベ台車 標準型 酸素・アセチレンボンベ二本積用 HT-66N

(直送品)TRUSCO ボンベ台車 標準型

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商品の説明

(直送品)TRUSCO ボンベ台車 標準型 酸素・アセチレンボンベ二本積用 HT-66N

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オレンジブックカタログ2023年の【4巻1272ページ】をご参考下さい。

【メーカー】●トラスコ中山(株)【仕様】●均等荷重(kg):200●全長(mm):1180●すくい板(mm)長さ:310●すくい板(mm)幅:610●色:オレンジ●完成品●適用容器:酸素7000L容器、アセチレン7.0kg容器●φ360mmノーパンクタイヤ×2個(穴径16mm)●付属チェーン線径:4mm【材質・仕上げ】●本体:スチール●すくい板:スチール●車輪:発泡ウレタン(HT-NP360)【質量】●22.000KG

商品の情報

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コメント (37)

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corisuke

車が古くなってきたのと、純正O2センサー入れ替えでの使用を想定して購入しました。結果は問題なく動作しました。純正O2センサーを外すのに苦労したが、ベルハンマーなどで数日浸透させ、22mmメガネレンチでグイッと力入れたら回りました。純正のO2センサーはコネクターからのコードを多めにとり、車内に置いたコントローラーのナローアナログ出力線2本を市販の線利用してエンジンルームまで引き込み、純正のコネクターへギボシで接続。純正のヒーター線は、2KΩの抵抗を挟んで対応。純正ECUへは、このコントローラーからのナローアナログ信号を入力することで、純正と同等の動作ができます。後付けメーター側へは1本の配線のみ。何年か前に買ったエボ456シリーズのブースト計があるので、揃えようと同型タイプにしました。ピークホールド、アラーム、デジタル表示、表示色変更など機能一杯で面白いです。ワイドバンド表示のタイプは表示が安定してて見やすいですね。

hirさん

今日、届いて自転車に付けてみようと色々試してみました。結果、微調整したら良い感じで使えるかも?と思い買って良かったです。 簡易的に荷物の雨避け出来たらなと思いフルカバーでは無い、こちらを選択しました。前カゴか、ボックスタイプで大きめで上だけをカバーしたかったので。 私の自転車は、電動自転車かつハンドルカバーしていてハンドル辺りにゴムをかけるにはなかなかに付けにくい感じです。ですが、ハンドル近くにマジックテープとかで雨の時に付けたら良い感じになるなと思いました。また、本来なら前カゴの後ろ側で固定なんだと思いますが私は前カゴの底で固定したら凄く雨避け出来そうだと思いました。

atqさん

対応がとても早くありがたく思いました。発送希望日の書き方に少し迷いました。自分の方が在庫確認を上手くする事が出来ず適当に発送希望日を書いたのでいつ来るのかなぁと思ってるうちに到着。良い買い物が出来ました。

galさん

リピートリピート購入致しました。 大変満足な素材 全く毛玉できません。 洗濯は同じ色物にしております。 ブラック,オートミール,そして今回になります。 着心地,質感,耐久性,全て満足 お値段は張りますが、価値あります

arbさん

1年生の息子用にかいました。 色もマスタード色ですごく可愛いです。大きさもお弁当を入れて筆記用具や本もすんなり出し入れできて良かったです。

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