スポーツ タービン ターボ ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載 FIRSTWORKS OVER DRIVE

スポーツ タービン

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商品の説明

スポーツ タービン ターボ ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載 FIRSTWORKS OVER DRIVE

スポーツタービンキット ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載モデル FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発だから、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。ブーストコントローラーやEVC、Eマネ、フラッシュエディターを必要としません。車検対応品。ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください! スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO「OVER DRIVE」をご検討ください。高レスポンスに特化した性能は0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。●クリアランスを見直し調律。【QA】 ●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは? 弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じです。ストップ&ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。 A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力(ピークパワー)自体はあまり変わりません。(馬力は最大回転数時に出る出力のことですので)このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力(最大出力)を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか? 「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。3ヵ月保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。 交換の際は十分チェックをお願いいたします。※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。全国送料無料。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限  : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】

3ヶ月保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。

スポーツタービンキット ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載モデル FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名

注意事項

スズキ ジムニー

全国送料込みです。※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。

JB23W

ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。

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車名  スズキ ジムニー型式  JB23W該当品番  スポーツタービンコンプリートキット強化アクチュエーター搭載交換用ガスケットセットオイルインパイプ、ユニオンボルト付属

スポーツタービンコンプリートキット強化アクチュエーター搭載。交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属車検対応自動車部品

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6666WfQl

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コメント (5)

GGGG76Rm

またたび0626

「みをつくし」を読んでから欲しくてたまりませんでした。 最初食べたらちょっとアルコールがきつく感じ、ちょっと鼻につきましたが、 食べているとそんなのも気にならなく、もう病み付きです! 甘酒にしても、酒粕や、米麹のものと違い風味がよく飲みやすい! またリピします!

テツ1765

ザリガニ用に購入。他のエサより食い付きが良いです。 あと、エサの粒の大きさが丁度良いですね。粒が大きすぎるとザリガニが上手く掴めなくて水がすぐ汚れてしまっていたのですが、こちらのエサはザリガニが掴みやすい大きさになっているので、食べ残しが少ないように思います。

あっきゃん0518

年末ぎりぎりに注文したにも関わらず、すぐ対応してくださりありがとうございました。 しかし、まだ他で注文したソフトが届いておらず、使っていません。 迅速な対応だったので星4つで。

チム林

小学1年生のむすめとシングルで寝ていましたが、いよいよ狭くなりこちらを購入しました。猫ションされても洗えるみたいなので、即決です。使い心地はいいです。フローリングに直引きして使ってますが、初日は「硬いかな」と思うも、二日目からは快適でした。むすめともゆったり眠れます。あと数年で別々に眠るだろうしと思い、セミダブルにしましたが、今のところ正解です。

khkさん

味は好みによりけりでしょうが美味しいです。 銘柄問わず、便利なのでアイリスオーヤマの この小分けパックを リピートしていますが 次回はコスパも考えて 5㎏の2パックを購入してみます。

kirさん

2個購入しました。簡単でしたが2個くらべるとわかりますが1つはあけるのが固いのがわかります。あと1つの方は仕切り板が1枚多く入っていたので戸惑いました。

syaさん

スプレータイプよりも確実に塗ることができて気に入っています。 隣の人が釣れない時に釣れたりするので、タコよせ効果は実感しております。

opoさん

ショート丈を購入しました。 身長が低いので膝上くらいになり、私にとってはジャストサイズでした。 紐が思ったより細いです(1.2cmくらい)。 首に掛けるタイプなのでポケットにいろいろ入れたらちょっと肩こるかも。 生地はしっかりしてます。

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