ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー。ドレスアップパーツとして高いインパクトを与えることができるよう、美しいシルバーのアルミシャフトと、クスコブルーのブラケットでエンジンルームをカッコよく演出します。また、レーシーなカーボンタイプのシャフトなど、クスコのストラットバーは好みに合わせてチョイスできるよう素材や形状の異なる豊富なバリエーションを用意しています。

高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』

仕様 制振材ハイブリッドブッシュ採用で静音性と乗り心地を確保ブレーキシリンダーストッパー(BSC)装備

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重要事項 この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

備考 ー

【納期確認をお願いします】この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】965-542-AM【適合車種】車種： トヨタ GR86型式： ZN8車種： スバル BRZ型式： ZD8【仕様】制振材ハイブリッドブッシュ採用で静音性と乗り心地を確保ブレーキシリンダーストッパー(BSC)装備※画像は参考画像です

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商品コード 965-542-AM

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記号17410　番号61858451 廣川　慎一（ヒロカワ　シンイチ）

ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ

画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

【メールがこない場合】 ヤフー／ホットメール等のフリーメールご利用の方は迷惑メールフォルダに自動で振り分けられる場合があります。また、携帯メールのドメイン指定は解除お願いします。 当店からメールがこない場合はお手数ですがお電話・FAXにてご連絡をお願いします TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958 複数アイテムご注文の場合は、それぞれの商品に個別の送料がかかるのではなく、ご注文いただいた全商品の総重量での送料算出となります。 ※送料無料の商品が含まれる場合はこの限りではございません。

在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日～3営業日ほどで発送をさせていただきます。 受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。 　 メーカー欠品の場合は納期がかかる場合がありますのでお急ぎの場合は納期確認の上　ご注文をお願いします。

▼店休日について

オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ 取り付け:ボルトオン設　定:フロント・リヤ(一部車種除く)価　格:税抜価格￥18,000BCS付:設定有り(適合リストをご覧ください)

nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

クレジットカードnbsp; ペイジ〓　コンビニ決済　モバイルSuica

お支払いについては下記の通りです。 お振込時に発生する手数料につきましてはお客様のご負担でお願いします。　※ご注文後1週間以内にご入金がない場合は一旦キャンセルとさせていただきます。（納期がかかる商品は商品入荷連絡後）

クスコのストラットバーは剛性アップパーツとして高い性能を発揮しながらも、さらなる機能の追求にも余念がありません。すでに定番となっているブレーキシリンダーストッパー(BCS)付のものや、制振素材ブッシュを採用して乗り心地・静音性にもこだわったハイブリッド・ストラットバーなどもラインナップ。また、ストラットバーのシャフトを工具不要で取り外すことのできるクイックリリースレバーを開発し、Type OS用オプションパーツとして好評発売中です。

エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクトバツグン！

・送料は商品によって違いますので商品ご説明欄に記載しております。　

からお願いいたします。hiro@pht.jp 　 【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

トップブランドだからこそプラスアルファの機能にもこだわる

商品名 ハイブリッド・ストラットバー

製造メーカー CUSCO/クスコ

ハイブリッド・ストラットバー

本店営業部（店番001） 普通　3122407 ビゴラス　ヒロカワシンイチ

土日・祭日・年末年始・お盆期間 営業時間　10：00～17：00　メール・ＦＡＸは24時間受付 少人数で営業しておりますのでお電話に出れない場合がございますのでできるだけメール・FAXにてご連絡をお願いします。

適合車種 車種： トヨタ GR86型式： ZN8車種： スバル BRZ型式： ZD8

クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。