会社の健康診断で 尿酸値が少し高い診断でした。薬に頼らず下げたいと思い このサプリメントを服用しています。 一ヶ月で基準値内に下がりました。 薬ではないので、そのまま今も服用を続けています

ホンダエディックスで、中古購入時に履いていたFALKEN ZIEXからの変更です。 200km程度、市街地、高速と走ってのレビューになります。 ひび割れ、硬化が激しく、スリップサインギリギリからの交換になるので、このTOPRUNタイヤとの比較評価はしづらいところですが、総じてコスパのいいタイヤだと思います。 【静粛性】 路面状況にもよります。騒音激しい車で有名なエディックスですが、劣化激しいZIEXと比較して、 明らかに変わりました。 （低速〜中速時） 「コォー」という音で、それなりの音は出ますが、かなり静かになりました。 さすがに国産プレミアムタイヤと比較はできませんが、この値段でこの程度の音なら、 及第点だと思います。 （高速走行時） 少し荒れた路面だと「ゴォー」という、それなりに大きな音ですが、 舗装のきれいな路面になったとたん、「コォー」といった感じの音です。 また、ZIEXではロードノイズに支配されていましたが、交換後は、サイドバイザーの風切り音が、 ハッキリ聞こえるほど、静粛性はかなりよくなってます。 【操舵性】 少し怠い感じがします。 ハンドル切ってから一瞬遅れてタイヤが反応するような感覚です。 また、高速でのレーンチェンジではクイックに切ると、その反応の遅さが顕著に現れます。 まぁ、とはいえ、通常走行において、気になるレベルではありません。 【グリップ感】 これは、明らかに良くなりました。(当然ですが) 特に感じたのは、高速でのレーンチェンジの際のギャップで跳ねた際、瞬間荷重が抜けた後の、 グリップの戻りがよく、グッと効いてくれる感じです。 コンフォート系のタイヤなので、峠などで攻めるような走りはさすがに無理があると思いますが、 市街地、高速でのそれなりの速度域でもしっかり路面を掴んでくれるので、いいと思います。 【ウェット性能】 限界領域はわかりませんが、通常走行でのグリップ、ブレーキとも問題ないです。 過信は禁物ですが、普通に走ってて、焦るようなシチュエーションはまずないですね。 【耐久、燃費性能】 200km程度の走行なのでまだわかりません。 【総合評価】 この値段で、この性能なら文句ないです。 momoが横から見ると「ヨコヨコ」に見えるのだけが問題ですかね…(笑)

取付は両面テープで貼るだけでとても簡単でした。（両面テープのみなので脱脂は必須かと思います） 取付後に角度調整が出来るのである程度の位置合わせで問題ないかと思います。 同時に左用も購入し、両サイドミラー下部に取り付けました。

18×2.7と一緒に購入しました。 某ホームセンターでは同商品が800円以上でした。 プラスチックのハトメも丈夫で穴が広く太いペグも打てます。 送料込でこの品質はコスパ抜群です。

商品の取り引きに関して迅速な対応を行って頂き、ありがとうございました。 アンテナの受信状態も、なかなか良い感じで受信してくれました。 先に購入された方と同感で、アンテナの接続コードがもう少し長いと有り難く思えます。

パスタ入りのスープを持ち歩くのがかさばるので、こちらと、他商品のスープ粉を持ち歩いてます。 少したりないな、と思ったときに追加できるので、使いやすいですよ。

炭酸風呂にいれるために購入しました。たためるので邪魔にならずとても良い商品です。耐久性はまだわからないですがいいと思います