J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア 20系ウィッシュ プレミア8に変更も可能です
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J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア 20系ウィッシュ プレミア8に変更も可能です

J-LINE

￥187000 ￥149600 (税込) 送料込み

商品の説明

J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア 20系ウィッシュ プレミア8に変更も可能です

J-LINE REAR AXLE KIT" （リアアクスルキット）とはワイドリムホイールの装着やその車輌の構造を覆すほどの究極のローダウン又、低車高での走行安定性と快適な乗り心地を確保するために独自の技術や方法で考えられたパーツである。それは、車軸自体の角度や位置を変えキャンバー角、トウ角、ダウン量、オフセット量を目的に応じて設定することを可能にする。”理想のスタイルを保ち実用性のある車”ということをコンセプトとし開発されて来た。その技術と製法により、精度又は安全性を獲得し完成したのが、J-LINEリアアクスルキットである。(ご注意)キャンバー角度が3度〜5度はアクスルカラーがブラックとなり、キャンバー角度が8度以上になるとアクスルカラーはプレミアゴールド(プレミア8カラー)となります。オフセットのご指定が無い場合は「指定なし(メーカー推奨)」を選択してください

ウェブサイトに掲載していない商品も販売OKです。LINEかFAXでお問い合わせください。FAX：047-391-3300【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。【送料】 同じメーカーで複数ご購入される場合は弊社で出来る限り同梱してまとめさせていただきます。 沖縄、離島、北海道は別途送料が発生しますので、その場合はご確認ください。

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 自動車
    2. 足回り、サスペンション
  • ブランドJ-LINE
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

kensetukyoka.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

IIIIxjIL

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (5)

eeeeItTm

鶴と亀0307

色で悩みましたN25標準肌を選びましたが私には少し黄みが強いかなと思いましたが顔に伸ばすとそこまで気にならないかなというところです伸びか良く使いやすいです

kerさん

中古で手にいれたマフラーの音がうるさかったし、少し音をちいさくしたかったので、この商品購入しました。作りもよく、この値段で購入できたのはよかったです、

ariさん

やはりサルートはホールド感が安定している、刺繍も細かくて素晴らしいです。 ピンクは淡いピンクなので、かなり可愛らしい感じですね。でもたまにこういうのも悪くないです。

wngさん

グランフィーヌシャンパーニュ25年熟成品です。昔はXOはグランシャンパーニュ規格品だったんだけど原酒のストックがなくなってきてるのかな？

yorさん

JUJU and beck 一目惚れしました。手のひらにすっぽり入るサイズでがま口の留め金？（たまたま）が大きくて可愛いです。我が家には黒猫がいるのでチョコ色を選びました。イメージ通りで選んで良かったです。猫好きさんにはおすすめ！

ranさん

屋外で使用する時に、昼間では接着剤を押し出して直ぐに紫外線ランプ無しで 硬化し始める為、事前に作業内容を考えておかなくてはならない。

izqさん

迅速な対応ありがとうございました。 評価☆５つけさせていただきます。お手数をおかけいたしました。次回、またの機会に注文いたします。

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