【デザイン】 如何にもアルミペダルしているデザインです。ペダルのサイズが可変式なのはこの製品独特の個性。と言いますか、これがあるから選んだんですけどね。 【取り付けやすさ】 基本的に難しい作業ではありません。ただ、細かい作業なのでイライラしたときは作業しない方が良いでしょう。 身体が直接触れるところなので、丁寧に作業してください。 【大きさ】 おそらく純正のペダルサイズよりも大きめだと思います。そのため、ペダル間隔が変わるという点にはご注意願います。せっかく可変式なので、基本サイズをもう少し純正寄りのサイズにした方が良いのではないかと思います。 まあ、マニュアル車の場合は慣れでなんとでもなりますけどね。 【グリップ】 私は靴下で操作しているので、靴を履いた際にグリップするかどうかはわかりません。 【操作性】 ヒールアンドトゥがとてもやりやすくなりました。スポーツ志向の強い車種ならノーマルの状態でヒールアンドトゥしやすいペダルレイアウトになっていますが、そうじゃない車両にはとても使えます。 なお、マイカーはオーリス(ZRE186)です。スポーツ性のやや強い車種ですが、ペダルレイアウトは良くありません。アクセルに対してブレーキあまりにも手前にあるため、トゥをブレーキに乗せてもヒールがアクセルに届きませんし、頑張ってヒールを伸ばそうとすると急ブレーキになります。 そんな車両には使えるでしょう。 【その他】 本製品はオーリス(ZRE186)だと正式に非対応となっていますが、実は普通に取り付け可能です(添付画像2枚目)。 どうして非対応としたのか、その理由を聞きたいぐらいです。 なお、画像の通り、既にアクセルも同シリーズのRP82を取り付け済みですので、なかなか見栄えするものになっています。 ちなみに、今回の取り付けに際し、説明書ではノーマルペダルの上に取り付けるよう書かれていますが、ノーマルペダルのゴムパッドを外してメタルが出た裸のペダルに直接取り付けました。 ゴムの曖昧さも消えたため、ダイレクト感の強いペダルフィールになりました。マニュアル車には重要なことですよね。 どんな車だろうとヒールアンドトゥが出来るという方なら要らない商品でしょう。 そうじゃなく、ヒールが届かないという方にはマッチしています。 また、アクセルとの距離が縮まりますので、ローリングトゥも可能。 お好みにセッティングすることが可能です。

買ってからは雪が降ってないので評価は普通にした。 量が必要かなって思ったのでこの量はありがたいですね。ただの商品の匂いか？袋を開けた時しました

1つ1つ 付け替えが出来、用途に合わせて順番を変えたり とにかく様々な場面で使えます。 サイド部分を押すだけで脱着可能な所も気に入っています。さらにバージョンが欲しく 追加で1つ頼みましたが こちらも含めて 6枚のスタンプを十分に活用しています。 とてもいいです。

廊下のワックスがけに伴い、階段の昇降時にすべるようになり危険を感じて購入しました。 取り付けも簡単で、しっかりストッパーの役割をしてくれ満足しています。

癖はないように感じます。最初は分量どおりのお湯で飲みました、甘味のないレモンティーかな…甘味の欲しい時は蜂蜜を足しています。今は500mlのお水に入れて1日かけて飲んでいます。暫く続けて様子をみようと思います。

母にプレゼントしました 畑作業やウォーキングで着用し、真夏の作業も快適に出来たと喜んでました 裏地がついてるのでコードが邪魔にならないのが良いです