この形の茶系の色が欲しかったのですが売り切れだった為グレーを購入してみました。濃淡や透けがあってブラックより優しい印象になると思います。作りもしっかりしていて気に入りました。

非常に。良いんだけれどもッ、、な感じです。 本当は星5な気持ち。理由は、ロッキー（ライズ）の場合は、フロントの ストラットバーよりも効果が体感出来たので。まあ値段も違うので 値段相応でしょう〜、と言われるとそれまでですが、たかが剛性が変る だけでと思ってましたがシャッキと回る感じ。ハンドルを切った際の 全体的なロール変化と言うよりも、最初のグニャ感を押えるので、シャッキ とした感じの足回りになります。まあ、新車の際は歪みも考慮しての 足回り設定だと思いますが、横揺れや直進安定性能も向上を感じられました。 サスでの体感効果を10としたら、1.3位の体感効果なのですが （何となく雰囲気で伝わるかな？） 正直、嫁・子供は全く気がつきません。 （マフラー交換でも気がつかない二人でしたが） 星マイナス2で星3なのは、説明書が気に入らん！ クスコ説明では、ボルトオン装着、作業時間0.5h、 サス外し不要とありました。 正直、ウマでUPさせて下から潜る程度では無理。 但しリフト使用と何かでも見ましたが、リフト作業でも そんなに簡単にはボルト入りません。 サスの樹脂カバーを削ったりしても入らずに、結果的に サスを少し縮めました。 いつも行く車屋さんに持込みで、3000円でした。 車両の差もあると思いますが、説明のイメージみたいに ボルトを入れて付けるだけな簡単な作業にはなりませんでした。 何度も言いますが、車体の差もあるのでしょうけどね〜。 ボタン型の入れやすいボルトなのですが、サス側を削った ような専用を作るか、せめて取り付けれない場合は サスの脱着が必要との説明を目立たせるべきですね。 何度も言いますが、僕のが車両がたまたま樹脂パーツが 大きくてボルトが入らないんだろうと思いますけど、 それを考慮しても、かなりギリギリで押し込まないと 下の固定ボルトは入らないと思いますよ〜。 安易にウマ掛けて取付けようと思ってると、思わぬ 作業になりそうですので注意です。 もう、最初から持込みで取付けて貰うと言うのであれば お勧めですが、プロでも30分は無理だと思います。 手順を熟知して道具も準備、サスも縮める予定で よーいドンだと、5分だと整備士さんは笑ってました。

同デザインのリングを気に入り、ペンダントトップも一緒に購入しました。セットアップでつけたいと思います。リングほどモチーフに長さがないせいか、ゴージャス感は控えめです。個人的にはもう少し長さがあったほうが好みでした。ただ、リングとセットアップでつけるならこのくらいのほうが嫌味がなくてよいかも知れません。

購入から発送までが速かったです。梱包も無駄が無くて凄く良かったと思います。また機会があったら購入したいショップです。

要介護３です。 認知症で、夜中に排便後オムツを脱いで弄便してしまうので、悩んでおりましたが、このつなぎに出会い救われました。 劇的に介護が楽になりました。 今回２着目の購入です。 生地もしっかりしていて、ファスナー（YKK）の作りもよく考えられています。 体形は、160cm、45kgですが、オムツや厚着をするのでLを購入しました。 足首は、ゴムなので、引きずることもなく問題なく使用できています。

凄く飲みやすく香りが素晴らしい 100gで\1580は高いと思いましたが納得です 中性脂肪、コレステロールの値が高いのですが濃黒烏龍茶を1日2L飲んでから病院の薬を飲まなくなるまで回復しました

鮮度と香りが抜群です。富士山の麓の空気と水の良いところで作られているからでしょうか。ご飯、おひたし、冷奴、卵焼き、何に乗せても美味しいですし、栄養も摂れるのでありがたいです。