日産 サクラ 三菱 EKクロスEV 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ R時ブレーキHOLD解除キット カプラーオンで簡単取り付け
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日産 サクラ 三菱 EKクロスEV 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ R時ブレーキHOLD解除キット カプラーオンで簡単取り付け

日産 サクラ 三菱

￥13446 ￥10757 (税込) 送料込み

商品の説明

日産 サクラ 三菱 EKクロスEV 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ R時ブレーキHOLD解除キット カプラーオンで簡単取り付け

【商品名】　日産 サクラ 三菱 EKクロスEV 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ R時ブレーキHOLD解除キット カプラーオンで簡単取り付け【商品説明】　・【対応車種】 ◎日産 サクラ 型式：ZAA-B6AW 年式：2022(令和4)年5月amp;#65374;・シフト連動パーキングブレーキ機能：シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。・完全カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。また統制品は整品の機能のOF/OFFが可能！シートベルトを着用後ブレーキホールドのボタンを長押しするだけで純正状態に！車検の時に面倒な取り外しは不要！・車検時など、機能を使用したくない時は、製品のオートパーキングブレーキ機能を簡単操作で個別に機能オフに変更できます。【サイズ】　高さ : 　横幅 : 　奥行 : 　重量 : 　※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

商品の情報

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

AAAARJsI

本人確認済

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コメント (2)

EEEEFk0h

シバッチョ2015

フロント左右をカロに換えてから満足してましたが たまたま見つけ、一目惚れしてしまいました。 サイズ、重さ、消費電力と魅力溢れるなかで 音は中々伝わり難いですがYouTube等で紹介が有ったので、満足できると確信し購入に当たりました。 サイズはティッシュボックス、 音質もよく、自分の車には十分な低音が足元に振動します。 取り付けはスピーカー配線に割り込むだけなので LED取り付けや配線にギボシ加工ができれば 簡単に付けれます。 設置は推薦通りに足元奥にし、上手く社外マットに 穴あけしなくて良い様に位置が決まったので マット下にあるフェルト生地みたいな奴にキリで 穴を貫通させ、ハサミの刃で穴拡張しボルトが 通るようにしました。 見た目もシンプルで目だ立たず良いです！

ZUBORA Base

1人でも組み立てることができ、思っていたよりしっかりとした出来上がりでした。お部屋のインテリアとしても、細部のデザインまでナチュラルな感じで満足しています。

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uxeさん

箱を開けてビックリしました。 すごく大きくて食べごたえありそうです。 お正月に家族みんなで食べたいと思います。 贈り物にも良さそうなのでまた購入したいと思います。

wesさん

非常に満足しております。大きさも大きすぎず、棚の上に置いても邪魔になりません。厚みも結構あるのでしっかりした作りになっています。

revさん

近くの薬局で買うより安かったので購入しました！妻が使用していますがこの商品を1番利用しています！また終わりそうになったら購入したいと思います！

ferさん

着け心地のよさもありますが、一番のポイントはメガネが曇らない点です。いろんなマスクを試しましたが、最終的にこのマスクを複数枚買ってローテーションしています。

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☆安心の定価販売☆】 日産 サクラ 三菱 EKクロスEV 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ R時ブレーキHOLD解除キット カプラーオンで 簡単取り付け

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