スポーツ タービン ターボ 200系 ハイエース KDH201V FIRSTWORKS OVER DRIVE
スポーツ タービン
商品の説明
スポーツ タービン ターボ 200系 ハイエース KDH201V FIRSTWORKS OVER DRIVE
注意事項
1KDFTV
送料
ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
型式
17201-30180 17201-30181 17201-30150 CT16V
トヨタ 200系ハイエース
スポーツタービンキット本体のみ車検対応自動車部品
※「ご確認ください!」というページが立ち上がりますので、 中心に記載のURLをクリックお願いいたします。 スポーツタービンキット ハイエース KDH201V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なハイフロー効果を体感。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。車検対応品。長距離ツーリングがラク&楽しくなる! このタービンの性格を、ひと言でいうとトルクフル。低回転から即効くターボは、キャンピングカーなど重い車をトルクフルに変身。トランポ使用などの積載でのツーリングにもお勧め。高効率のため、出足が良くなる分アクセルを踏み込む量が少なくなり、燃費は純正タービンより良くなります。高レスポンスに特化した性能は0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。低燃費で安心の新品タービン。便利&スポーティでツーリングをラク&楽しく!20年以上のキャリアを持つタービン職人監修による新品生産 海外レースにも経験豊富なターボ職人監修による新品生産。リビルト品だと再使用せざるを得ない、VGモーター式(可変容量式)可変バルブやエレクトリカルアクチュエーター等、全てのパーツが新品で構成されておりますので、ディーゼルの特徴である高温度による「パーツ劣化による寿命の短さ」とも無縁です。フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。VG(可変ジオメトリーターボ)という複雑な機構の200系ハイエースのタービン補修には、新品パーツでの補修を強くお勧めいたします。●専用開発のオーバーサイズインペラーによるハイフロー●コンプレッサー側、吸入ポート拡大。●電子アクチュエーター、VGモーター機構含めすべて新品で構成。●メインシャフトのフリクションロス低減。●ターボ容量可変弁開閉の均一化。過給圧を安全圏内に設定。●クリアランス、バランスを見直し調律。【QA】 ●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは? 弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じです。ストップ&ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。 A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力(ピークパワー)自体はあまり変わりません。(馬力は最大回転数時に出る出力のことですので)このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力(最大出力)を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか? 「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内この商品は新品ですが、それまで付いていた現車ターボの下取りが必要です。返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【下取りに、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
車名 トヨタ 200系ハイエース型式 KDH201Vエンジン 1KDFTV品番 17201-30180 17201-30181 17201-30150 CT16V内容 スポーツタービンコンプリートキット本体のみ
3ヶ月保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
エンジン型式
全国送料込みです。※運送会社は発送地域によって異なります。運送会社の指定はお受けできません。
保証
スポーツタービンキット ハイエース KDH201V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名
内容
対応品番
KDH201V
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドスポーツ タービン
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
kensetukyoka.com安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
eeeeIsFG
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (10)
SSSS0N9W
ヒロ下車
配達営業所の入力ミスがあり、佐川急便に確認の連絡して、届いたと思ったら、まさかの傷あり! 年末年始でショップはお休み。 問い合わせメールは送りましたが、子供はやっと届いたのに、ブルーになってす………
rakutenka14
柔らかく非常に履き心地がいいです。何よりも色Cuivre(赤銅色)が気に入っています。 国産には無い極上の履き心地です。 足の綺麗な女性に穿かせたいと思います。 高価で、なかなか普段履きには勿体ない品で、売れないと定番から外されそうなので、ストックとして購入しました。
Taka7837
まず、クリーニングクロス付きと記載されているのにクリーニングクロスは付いていません 刀身の半分位には指紋がベッタリ付いており塗装が指紋型に浮き上がっていたため、シルバー磨きのフキンで磨き直し、やっと落ちました 刃紋は完全にのたれで写真とは別物です
aajさん
娘のために購入しました。 プーさんが好きで、実物も写真の通りで可愛いし、ipadもしっかり守ってくれそうなので買ってよかったです。 おまけも、ミッキーの可愛いものだったのでとても喜んでました。
rgtさん
これまで海外メーカー製を各種履いていましたが、その都度足への当たりが合わないところがありました。今回初めてキャラバン製を購入してみました。しばらく履いてみた感触では、私の足には合っているようで良かったです。 耐久性や防水性などは、まだこれから様子を見てみたいと思います。
wefさん
まだまだコロナの感染に不安を感じ続けるこの時期、家族の体調管理に気をつけて色々食材も試して料理にも頭を悩まされてるところ、梅にニンニクと言う組み合わせでしかも匂いもほとんど気にならずそのまま酒の肴にも、刻んでサバの水煮や野菜とサラダでも美味しくいただいてます。
sweさん
たまたまテレビで紹介されているのを見て、注文させていただきました。 味は想像以上に美味しくて、フライ物や茹で卵などにつけたり、エビマヨのベースで使ったりと大活躍です。 無くなったらまた注文させていただきます。
iamさん
濃縮液を希釈して使うタイプなので、コスパが良いです。以前は、1000mlのスプレータイプを使用していたので、その空き容器に同量分、希釈して使います。キャップで計量できるのですが、注ぎ方など、ややコツが要ります。最初、液だれしちゃいました。慣れれば大丈夫ですが。
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