柔らかくてとても美味しかったです。 そのまま食べると少ししょっぱかったですが、レモンをかけてネギと食べるとちょうど良く感じました。 リピートしたかったけど、値上がりしてしまったので、残念です。 でも、お祝い事の時にまた頼みたいと思います。

機内用に購入。底が内側に折れる商品かと思い購入しましたが違いました。この程度なら１００均、ダイソーのものと変わりありません。

賃貸で収納が殆んどない浴室には、有難いお品です。 シャワーフックの耐重に不安がある気はしますが、よほどの負荷をかけない限りは、大丈夫なのかな。

ダウンスプリングで15ミリ落とした状態にした所、ダウンによるタイヤハウスの隙間は減った気がしましたが、何となくツライチ感が損なわれていた気がしました。そのため今までは5ミリのスペーサーを入れておりました。 フロントとしてはそれでもまあ我慢できる範囲と感じておりましたが、リアはちょっといけてない感じになっておりました。 今回、リアをメインに購入するにあたり、バランス調整や、オーバーにならないかなどのリスクも考えて、11ミリ＋2ミリのものと、15ミリ＋4ミリのものを購入しました。 先日装着しましたが初見の感想を書きますと まず見た目に関して ・フロントに関しては11ミリだけでも十分かも知れません（これから色々試行錯誤していきますが） ・リアに関しても15ミリだけにしております（こちらはまだプラスアルファのスペーサーで調整の余地がありそうに感じられます）。 機能性に関して 上記状態で短時間ですが路上に出てみましたがそこで感じた所 ・やはりバネ下の重量が増している感覚はあります。 （発進時に多少の遅れを感じること。路面の荒れに対して追従性がちょっと落ちている感覚。軽い段差程度ではタイヤの吸収性が勝り、ホイール自体の上下動は少なくなる感覚もありますが。） ・タイヤの感覚が広がったための感覚？ （力点支点の関係が変わるからなのか、スプリングが少し柔らかくなった感覚を受けます。） これからの気にしていきたい所（予想も色々） ・トレッド幅の拡大長が前後で異なる（前11ミリ、後15ミリ）事で生じる感覚 （予想ですが、ターンインの感覚が変わるかも。フロントが入りやすい？入りすぎる？） ・コーナー出口でのアクセルオンの感覚 （リアのトレッドが広がったので安定感が増す。か？スプリングの柔らかさが勝ると腰砕け感がでるか？） ・高速道路でのクルージング感 ・峠道での走行感

何枚かキラキラワッペンをまとめて買いました。 このワッペンは、ちょっと作りが雑でした。。。。 でも、パッと見はかわいいです。(笑)

マツダコネクトディスプレイ用の保護フィルムです。 専用サイズにカット済みなので、違和感なく貼り付けることができます。 ブルーライトカットの効果がどの程度あるのかは不明ですが、不自然な反射やタッチ操作の違和感もないのでとても満足しています。

商品は真空パックのように圧縮されて届きました。開けた瞬間ふわっと膨らみます。 かなり圧縮されているように見えましたが、袋を開ければすぐにふわふわの状態になりました。 裏側の滑り止めの部分が剥がしにくいとのコメントもありましたが、私のマットは問題なく簡単に剥がれ、広げることができました。 圧縮されたまま長期保管されていた物だとくっついてしまっているのかもしれないなと思いました。 モコモコのマットを見て、子供が集合体恐怖症の人は無理かもね〜と笑っていましたが、私は全く気にせず購入していました（笑） ふわふわの触り心地で子供達は喜んでいます！