J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア NZE120系カローラランクス プレミア8に変更も可能です
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J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア NZE120系カローラランクス プレミア8に変更も可能です

J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア

￥207900 ￥166320 (税込) 送料込み

商品の説明

J-LINE (ジェーライン) リアアクスル標準キットプレミア NZE120系カローラランクス プレミア8に変更も可能です

ウェブサイトに掲載していない商品も販売OKです。LINEかFAXでお問い合わせください。FAX：047-391-3300【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。【送料】 同じメーカーで複数ご購入される場合は弊社で出来る限り同梱してまとめさせていただきます。 沖縄、離島、北海道は別途送料が発生しますので、その場合はご確認ください。

J-LINE REAR AXLE KIT" （リアアクスルキット）とはワイドリムホイールの装着やその車輌の構造を覆すほどの究極のローダウン又、低車高での走行安定性と快適な乗り心地を確保するために独自の技術や方法で考えられたパーツである。それは、車軸自体の角度や位置を変えキャンバー角、トウ角、ダウン量、オフセット量を目的に応じて設定することを可能にする。”理想のスタイルを保ち実用性のある車”ということをコンセプトとし開発されて来た。その技術と製法により、精度又は安全性を獲得し完成したのが、J-LINEリアアクスルキットである。(ご注意)キャンバー角度が3度〜5度はアクスルカラーがブラックとなり、キャンバー角度が8度以上になるとアクスルカラーはプレミアゴールド(プレミア8カラー)となります。オフセットのご指定が無い場合は「指定なし(メーカー推奨)」を選択してください

商品の情報

kensetukyoka.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

aaaaw3cx

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (13)

rrrrKUGz

hi_roro

机に向かっているとき、姿勢が崩れやすいと指摘され、こちらを勧められました。 学校ではまだ使っていませんが、慣れさせる為に家のソファー、車の中と持ち運んで使っています。 座りやすいようです！

meron1

手土産用の紙袋も入れて欲しいと要望したところ同封して下さいました。そして、サンプルのコーヒーも入っており、またリピートしたいと思えるお店です。

rioさん

購入後、即発送いただき助かりました！ナビの移設取り付けの際に使用致しました。問題なく作動しました。ありがとうございました！

iokさん

特に何もしていないのに、テニス肘になりました。肘の外側に触ると飛び上がるほど痛い、ペットボトルの蓋が開けられない、雑巾が絞れない、鍵を回せない等、こんなに不便なものとは思いませんでした。 しかも湿布にかぶれてしまい、次のリハビリまで痛みをどうしたらいいかと調べ、このサポーターに行き着きました。 ぱっと痛みがなくなる訳では無いが、動き易くなるくらいには軽減されます。加圧ポイントは色々動かして探しました。 理学療法士さんも肘の前部分にサポーターを巻くと効きますと仰っていました。 価格も安いので、試してみても損はないと思います。

tomさん

注文からご発送まで、非常に早いご対応でした。お問い合わせにも親切にご対応頂き、ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。

kcyさん

初めて購入しましたが、想像以上に肌への負担なく深剃りも可能です。あとは耐久性になるかと思いますが、価格も純正品よりだいぶお安く、今のところはこれで十分満足しています。少し気になるのは純正品より真ん中の刃が少し引っ掛かり気味になるところです。

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