セレナC25前期タイプに接続です。 11月1日、再施工。コネクタ部の配線か接合部をギボシ加工したのですが、接触不良を検出。 配線を元に戻してスイッチ動作することも確認。 再配線してもすぐに復帰せず。いろいろといじっていると先に記載した接触不良であることが判明。 ギボシは再圧着はしたが戻らず。コネクタ側を弄っていたら復帰。 スイッチ、エンジンONで展開。ドアロックで収納することを確認できた。 自分のセレナはC25前期型なのですが、メーカ配布の資料の配線（コネクタが違います。赤・ピンク線が１本）が 違ったので、テスタで開閉時の電圧変化をチェックしてから行いました。 ピン数違いがあるようなので、C25でも注意が必要かも ＃ライダー、ハイウェースターでもない、普通のセレナC25型です。 少し期間が立ったところで使用感を書き込みたいと思います。 結果、動作せず状態。（切断した結線を元に戻してもドアミラーのOPEN/CLOSEが動かないので、回路が焼かれてしまった？） バッテリーコードを外さずに施工を始めたせいかもしれません。 注意を・・・

【評価・感想を修正しました】この価格から考えると、ベルトの質感は悪くなく、コストパフォーマンスは高いです。ただ他の方も書いているように、ベルトの先端をバックルに通しづらく、ズボンをはく際に結構イライラします。1か月くらい経過した時点で、その当たっていた部分が削れてきました。つまり、バックルの幅とベルト先端の幅がほぼ同じであるため、擦れてしまっているようです。ベルトの幅を１～２ミリ短くしてくれると解決しそうですが、加工精度の問題でしょうか。 最初のレビューでは、配送時に折りたたんだ状態に梱包される点を問題視していました。せっかく革製をうたっているのに、折り曲げることで癖がついてしまっていたためです。折れ目がベルトのサイズを調整するノッチ部分にかかっているため、下手をすればこの部分が歪み、使えなくなる恐れがあるとも考えました。（私のは大丈夫でしたが）。ただ、購入から２か月以上経過し、曲がりの癖もほぼなくなりましたし、ノッチ部分の異常も出ていないので、評価を★１つ上げ、レビューも修正しました。

冬場の浴室床の冷たい感じが嫌なので試しに購入。 まだわからないが、冷たさは感じる事がないと思われる。 掃除がめんどくさくないのも良い。 サイズもちょうどよく、なかなかの品物。 色がもう少し明るめだったら良かったのが残念。

自宅のウォシュレットが壊れてしまい、コロナ禍で新しいウォシュレットの入荷予定の目処が立たない為、新しいウォシュレットが来るまでの間に使うために購入しました。ウォシュレット無しの生活は耐えられないので買ってよかったです。角度も自分で調整でき、お湯の強さも強弱を選べ、とても良くできていますね。いちいちお湯を入れるのはちょっと面倒ですが、慣れれば全く問題ないです。おかげで気持ち良く生活できています。

５年近くバイクを放置してしまい、久しぶりに掛けたらキャブからガソリンが漏れるようになり購入。全部セットなのでOHして洗浄し部品を交換したら無事に掛かるようになりました。