オイルクーラーとホース、アタッチメントだけのキットでも10万越える物もあるが、HKSの商品は導風板付きでかなりお得感があります。車種別専用キットに自分の車があれば、取り付けもフィット感も満足の品だと思います。 やる気と場所があればDIYでも取り付け出来そうなくらい写真付きの取り付け説明書が付いてます。工賃の参考までに、車種はフェアレディZ34。ディーラーに取り付け依頼しました。工期は２日、オイル交換とフィルター交換も頼んで37000円くらいでした。しばらく走行しましたが、外気温度7℃。街乗りで90℃くらいで安定です。冬場は若干のオーバークール気味になるかもです。110℃にしたいなら、遮蔽板が必要かと。エレメントに取り付けるアダプター内蔵のサーモスタットは70℃くらいで作動するようです。その他の循環システムは無いので、シンプルな空冷式オイルクーラーです。 メッシュホースやジョイント部分などの耐久性は未知数。環境やメンテナンスに影響されそうですが、すぐダメにはならなそうな品質と思えます。

サイズもちょうど良く、デザインも良かった。こちらのショップが一番安かったので購入しました。対応が良く、発送も早かったです。

　購入振込から５日後に到着しました。簡易包装で無駄がなく何ら問題ありません。軽自動車に篏合（かんごう）するショ-トタイプ（22ｍｍ）を探したところ、このタイプを探し当てました。篏合させてトルクレンチで締め付け力調整後に10数Km走行して何ら問題ありません。数百ｋｍ走行後には再度トルクレンチで調整予定です。オ-クションで自分の車をよく調査せずにジュラルミンナット50ｍｍを購入してしまい、ホイ－ルから30ｍｍ位突出して車検が通らないと指摘されました。スチールにメッキしているため、すぐには錆びないけれど、長く使っている間に錆が生じると予想されるので、サビ予防に透明ラッカ－を吹き付けました。次のホイ－ル交換時にまた新しいナットを付け替えればいいのかもしれないが心配性のため予防措置です。しかし、何故、自動車メ－カ－毎にボルトのピッチ：Toyota＝1.5ｍｍ　Nissan、Suzuki＝1.25ｍｍ　異なるのか疑問です。素人の目には不思議に思えます。種類を多く用意しなければならないので販売店も大変ですね。種類が多くあるということを知り勉強になりました。次回購入は５年後かもね？

専用の箱などがあると収納も便利かと思う。物は効果なものを使用したことがないので比較はできないが初心者の自分にとっては問題なし。先ずは靴のお手入れをマメにしていくことが大切なのかなと頑張りたいと思います。

シンプルな機能（温度調節は表裏面で、スイッチはなし)ですが、ほんのり温かく、カバーも肌触りよく、わが家の猫は違和感なく使用できました。消費電力も1時間あたり0.3円と経済的です。これから寒くなるので助かります！

到着した商品は、個別に緩衝材で包まれており、傷等は全くありませんでした。 取り付けに関しても、思っていたより楽でした。 エアロパーツ等、このような商品はピタリとフィットしない物と思っていましたが、仮組の段階で、精度よくできてるなと思えました。少し浮きができる箇所もありますが、両面テープを足すことで問題なさそうな程度でした。少し削ってやれば、ピッタリフィットだったかな、と思えます。 メッキも綺麗でしたので、良い仕上がりになりました。 買ってよかったです。