まず、開封して、お手紙があり、心が暖かくなりました。これから主人が脱毛が始まり、心が沈んでいましたので、救われました。しかも、速い発送も助かりました。かぶり心地も良いです！ 本当にありがとうございます！

作成していただいたマガジンラックには満足です。 大変すばらしい商品でした。 オイルフィニッシュの突板で、見た目も立派で手触りも木材の良さが感じられます。 使い勝手も良く、耐久性も期待できそうです。 満足度を4としたのは、想定よりコンパクトだったことです。 設置予定の場所で十分に採寸したのですが、現物を見ていないネットでの買い物はやはり難しいです。 また、追加オーダーで価格が上がりすぎました。

アップタイプのマフラーでローダウンまではしなくても、特に右足側を通るマフラーがあることで微妙に足つきが悪い方には改善の見込み有りです。そう言うのを期待してこのマフラーへの交換を検討している方にはお勧めできます。 強いて言うなら、スキッドプレートが無くなるのでそこが妥協できるかだと思います。 勿論、純正プレートを穴あけ加工すれば装着は出来ますが、プレートを補強している棒がある手前や、くぼんでいる箇所を全部取り除かなければならないことからかなりの手間が掛かることと、プレートに何かあった際にはマフラーを外してからプレートの取り付け、取り外したりのメンテナンスとなるので面倒ですのでお勧めしないこと、プレートがあることからマフラーのボルトを締めるのに工具を入れる余裕がなくなるのでネジが締めきれなくなるか、ネジを舐める事になりかねないので本当に推奨致しません。 あと、上記問題をクリアしたとしても、プレートを止めるボルトは3本でしか止まりませんので、プレートがビビりを起こして走行中に不快な音がする可能性や、ビビリからネジが緩んで走行中にプレートが落ちる可能性もあります。 マフラー性能に関しては100キロ程走ったところですが、おそらく純正マフラーがベストです。この辺はやっぱり純正ホンダさん流石と言わざるを得ないですが、発進時の重低音はコチラが圧倒的に上ですし、カブとは思えない音がするのも気分転換に良い点だと思います。 色んなことを書きましたが、タイトル通りでとにかく刺さる人には凄く刺さるマフラーですのでそう言う方向けに星5と致します。

HONDA ZOOMER-Xに取り付けました。 大きさも容量の割に大きすぎず丁度よいです。 リアキャリアにベースを取り付けるボルトが長すぎますので、半分くらいの長さの物も入っていると良いかと思います。 レビューを書くと貰えるインナーは、リアボックス内の簡易なクッションと防音？も兼ねるので、レビューを書いて貰ったほうが良いですよ????

春イカシーズンには必需品。私の1軍エギ、金額はこちらのショップは4月からほぼ定価釣りだが、人気の軍艦グリーンの個数制限がないのでストックとして購入。性能は言うまでもないと思います

実質、ほとんどマイナスにはなりませんでした。 とっても良いお店ですので、また買いたいなと思いました！ ありがとうございました。