パンドウイット国内正規品銅製圧縮端子標準バレル 2つ穴 50個入 LCD6-14A-L

パンドウイット国内正規品銅製圧縮端子標準バレル 2つ穴 50個入 LCD6-14A-L

パンドウイット

~~￥20696~~ ￥16557 (税込) 送料込み

商品の説明

【商品名】　パンドウイット国内正規品銅製圧縮端子標準バレル 2つ穴 50個入 LCD6-14A-L【商品説明】　・VL・CSA・RoHS適合品・サビを防止するためにすずメッキが施されています。・バレルの電線確認用の穴から電線が完全に挿入されているかが確認できます。・適合電線サイズ、使用工具が識別できるようにバレルにダイ番号が表示されています。・銅線用2つ穴の圧縮端子です。【サイズ】　高さ : 1.52 cm　横幅 : 5.33 cm　奥行 : 10.67 cm　重量 : 10.0 g　※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 材料、資材
ブランドパンドウイット
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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出品者

GGGG74ar

本人確認済

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コメント (38)

CCCCMKp7

makf

幅が260mmなので存在感があり、ウッドとアイボリーの色味もお洒落。中々気にいる表札が無くて悩んでいた所偶然発見して注文。早速取り付けましたが大満足です。

jasmine09215278

実際に装着してみると意外に素敵。価格も安価ですし、装着も純正のボタンを取り換えるだけなので難しい作業ではありません。内部にあるバネを流用すれば今まで通りの純正シフトレバーの操作方法となりますが、バネを外して装着した際はドリフト走行しやすい競技用車両仕様となります。簡単に言えば、バネを外した状態での装着だとレバーを引いても「ｶﾞﾁｶﾞﾁｶﾞﾁ」と固定にならず、手を離すとレバーが元の位置にストンと戻ります。常にボタンを押し込んだ状態になるという事ですね。駐車後、サイドブレーキを固定する際はスピンターンノブを親指で上に押し込みながらレバーを引く。こういった癖が強い車になります。私はドリフト走行はしないので、バネを流用する予定でいたのですが、そうするとスピンターンノブがかなり飛び出た状態（写真1枚目の約2倍以上）での固定方法になり、かなりダサく感じたので外して競技用仕様としています。 ※バネを流用してスピンターンノブを限界まで締めて固定するとボタンが固すぎてサイドブレーキを解除できません。バネを外すと車検には通らないので、純正のバネは常に車内に保管しております。ルックスとしては純正と比べてかなりカッコよくなったので満足です。単体で見ると小さいパーツですが、装着してみれば結構存在感あるパーツですよ。

suiさん

紙のテープですが、粘着力がしっかりあって、ガムテープと変わらず重ね貼りできます。貼ったあとのテカらない紙の印象がとても良いです。大きな封筒の口を閉じるときにも重宝しそうです。

shiさん

うちのトイレには床に無造作にトイレットペーパーの袋が置いてありました。そんな時ミッフィー大好きオヤジが、あるHPでこの商品を発見し早速購入しました。スッキリ感と癒しが得られて大満足です。

ytlさん

体操のレオタードのインナーとして着用しています。生地の伸びも良く、レオタードからはみ出る心配も無いです。上下別々にしようかと悩みましたが、こちらにして正解でした！

igtさん

届いた時は厚みが心許ない感じですが、一回洗濯すればしっかりふかふかになります。新品なのに毛羽が出ない、吸収の良さ、乾きやすさ、安定の今治クオリティです。お値段も手頃で普段使いにちょうどいいです。

パンドウイット国内正規品銅製圧縮端子標準バレル 2つ穴 50個入 LCD6-14A-L