オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

オクヤマ

¥66138 ¥52910 (税込) 送料込み

商品の説明

オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

材質 アルミ

納期情報 ●メーカー在庫有:2〜4営業日程度で発送●欠品中の場合:納期を別途ご連絡※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。

【メーカー名】オクヤマ【商品名】ストラットタワーバー【メーカー品番】642 416 0【自動車メーカー】マツダ【車種】ロードスター【型式】NCEC【F/R】フロント【タイプ】II接合部分にバルクヘッド部をプラス。3点支持トライアングル形状。ジョイントレスの一体型。【材質】アルミ

メーカー品番 642 416 0

F/R フロント

型式 NCEC

商品名 ストラットタワーバー

車種 ロードスター

自動車メーカー マツダ

メーカー名 オクヤマ

注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

タイプ II接合部分にバルクヘッド部をプラス。3点支持トライアングル形状。ジョイントレスの一体型。

製品詳細 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができます。又、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はアルミ製です。取り付けはボルトオンです。※純正タワーバー未装着車輌は、別途純正エアカウルパネル(NE57-56-35XA)・フランジナット(99940-0801b)×4が必要となります。※(後期)取付け不可

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 自動車
    2. 外装、ボディパーツ
  • ブランドオクヤマ
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

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出品者

IIIIv3Mu

本人確認済

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コメント (26)

xxxxzLk9

NSR65

概ね写真通りの印象ですが、少しグレー気味でしょうか。右側の戸を開ける時に収納の上のスペースを取るので収納能力は低めです。すっきりしていることのトレードオフ? 組立は一人で1.5時間ほどかかりました。

カピバラもそもそ

同じような物を持っていますが やわらかく撓ると書いてあるので購入してみたら あまり他のと変わりませんでしたが 300円のと変わらないくらいで安くて 日本製なので良いと思います。 コスメ作りで少しだけ粉を取りたい時などにも 便利だと思います。

ritさん

ブロッコリー、ラーメンを茹でるのに使いました。思ったよりたくさん湯量が必要です。いつもフライパンでやっていた少量の煮物は蒸発分が少なく上手にできました。

nxdさん

芋好きでしたが、泥亀を知ってから麦好きになりました。麦独特の匂いはあまりせず、本当に美味しいので毎日飲んでます。ロックか炭酸割りがオススメです。 

ituさん

高齢の母親に頂いたガーゼかいまきを一年中使用していました。 だいぶ擦れてきたので母の日にプレゼントしました。 丸洗いできるし、冬は上に毛布掛け、夏はかいまき1枚をかけるだけ。 ガーゼなので肌ざわりよく軽くて気に入っています。

オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

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