マキタ|4ストロークエンジン管理機 プロ仕様 MKR0760H|法人様限定

マキタ|4ストロークエンジン管理機 プロ仕様

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商品の説明

マキタ|4ストロークエンジン管理機 プロ仕様 MKR0760H|法人様限定

【プレミアム保証付商品】【配送方法を選択ください】●尾輪を下げるだけ。「簡易うね立て」●仕上りに差がつく。「その場で耕す機能付」●4ストロークエンジン●排気量181mL●最大出力 4.6kW(6.3PS)・モデル No. MKR0760H・刃タイプ リアロータリー刃タイプ・エンジン(空冷4ストロークエンジン) 排気量(mL) 181・最大出力kW([PS]/min-1) 4.6[6.3]/1,500・タンク容量(L) 2.0・ロータリー 変速段数 正・逆転各1段・ロータ径 (mm) φ330・爪形状 正逆転ナタ爪ロータ・本機寸法 (長さ×幅×高さmm) 1,340×600×1,130・質量 (kg) 87※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。

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ffffDIhC

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コメント (5)

jjjjHeVK

dee0629

手足の病気で、夏でも冷たいため 寝るときに靴下に入れて寝ることがあります この時期、近所のドラッグストアやホームセンターでは置いていないので助かります

アキラ5358

写真では、あまり良く見えなかったので期待してませんでしたが、来てみたら 素材も良かったし、一部ほつれが有ると書いてありましたが気になりませんでした。

ドリームペインター

機能的には大変満足です。パキングモードの為に常時電源を接続しましたが、電源取り出しのコードは必要です。今回本体と常時電源コードセット品ですが、ヒューズボックス等から取り出す線は別に必要です。 モニターで見る画像はそれなりですが、ハッキリと確認はできます。

d08さん

5年目を越えた75D23Lバッテリー、特に問題は無いのですが、週末しか動かさないためこの品物で少しでも寿命をのばそうと購入。充電前は12.5v程度でした。車からバッテリー外さないでも使用可能な品物ですが、当方は外して充電しました。何度やっても100%充電しても再度充電すると容量70%位から始まるので、繰り返しパルス充電と普通充電を10回以上やりました。(後にメーカーに問合せたら、電圧13v以上無い場合は100%表示はしない仕様らしい)パルス充電の効果は目に見えないのですが、最後は充電して27時間放置して電圧12.75v(適正な電圧範囲は12.6から12.8らしい)あるので、それなりの効果はあったかなと思われます。パルス充電は定期的にやると良いらしいです。フアンは、初回充電時の容量60%の時に動作したきりでした。

saiさん

フタの裏のネジ部分がワンタッチで外せるので洗いやすいです。ゴムパッキンがないのもありがたい。保温性も抜群で7時間後でも熱いままでした。

jsaさん

前から欲しかった、ダコタの長財布。 しかも色はグリーンをチョイス。 自分用に購入しました。 色は、思った通りでした。 これから、使うのが楽しみです。

todさん

相性問題も発生せず、無事に利用できています。古いMacですが延命できたのが何よりでした。しばらく使ってますが耐久性も問題ないようです。

マキタ|4ストロークエンジン管理機 プロ仕様 MKR0760H|法人様限定

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