大変柔らかく、すぐに馴染みました。そんなに長い距離は歩いていませんが、靴擦れなどはしなさそうで安心です。 商品が届くまでにかなり時間はかかりました。

ダホン ボードウォークD7を買ったが、レシオカバレッジ不足で、坂は登らないし、碌な巡行速度が出ない。 普通なら8速以上への改造だろうが、規模が大き過ぎる。（金掛かる） そこで究極の7速を作るのにこれを使用した； 11 13 15 17 20 26 34 手順はおおよそ次のとおり； ・カシメを取り、ギアをバラバラにする ・23Tは抜き取る 11 13 15 17 20 26 34を使う ・スペーサーを7速用にする 11T後に0.2mmシム、13T後に0.2mmシム、その他は3.3mmスペーサーに交換 カシメはちゃんとした治具が無いと難しいので、 ・3.0mmのステンレス丸棒を29.0mmにカットして挿し込むだけ これでロックリングを締め込めば歯のフレも無く締まる。 ディレーラーは付いているRD-FT35では調整範囲を超えるだろうから、RD-TY500に変える。 それでも最大歯数差が仕様を超えるが、問題無く動作している。 ディレーラーの調整はほぼ限界の感じ。 HもLもネジを限界近くまで緩めて合わせた。 変速は特に問題無し。 6速半押しでのカラカラ音も正常。 これで12%の坂も登るし、巡航速度も25km/hを超える。 非常に快適。 低速側が歯抜けだが慣れの問題もあるだろう。 p.s. 低速側の歯抜けがいやなら、次のような7速にすることも可能； 11 14 16 18 21 26 34 手順 ・CS-HG200-7s 12-32Tを分解 32Tを外す 14 16 18 21 26を使用 ・CS-HG200用11Tとロックリングを使用 ・21Tの後ろに8.3mmスペーサー（当方は余り部品で3.3mm 14T 3.3mmとした） ・34Tに CS-HG200用のカシメ用穴x2をΦ3.0mmで明け、3.0mmステンレス丸棒を挿し込む これでロックリングを締め込めば歯のフレも無く締まる。 個人的にはやはりこちらの方が使いやすい。 ただし仕上げがツヤあり塗装とツヤ無しが混在するので、少し違和感がある。 7速でレシオカバレッジに不満のある方はやるべきでしょう。 ただし仕様を外れた改造ですので自己責任で。

車種専用品のため、取り付け後のフィット感には満足しています。夜間に取付しましたが、早速蛍光の発色具合も確認しめしたが、良い具合です。小さなマットは取れやすいかと思い、両面テープを貼り付けています。目立たないパーツですが、ズレや滑りが無くなって満足しています。

風邪や感染症の気になる時期、ユーカリのすっきりした香りに、効能が期待されますね。5ミリリットルのボトルは、持ち運びに便利です。有り難う御座いました。

迅速な対応ありがとうございました。早速取り付けましたが問題なくできました。エンジンの調子も今のところ快調です。また機会あれば是非ともよろしくお願いいたします。

大きさもとてもちょうどよくシンプルで気に入ってます。 携帯も車の鍵も入りこれひとつで、出かけられるので本当に良かったです。

これは、１年持つし無臭なので使い勝手は良いです。形がお花(クローバー？)で、なんとなく可愛いので、めんどくさい衣替えの時にちょっとだけ気持ちが癒されるかも。

十数年使用していた、玄関用ムサシのハロゲンタイプ（１５０ｗ）センサーライトが点灯したままで消灯しなくなり交換した。 明るさも十分自重も軽く、取り付けも前回のブラケットを流用した為簡単に作業できた。 点灯タイマーの調整が無く30秒固定ですがこれで充分です。ただ前回の物に比べセンサーの動作角度は少し狭い（170度→150度） まあこれも用途からすれば満足です。消費電力が１５０ｗ→５ｗに省エネの効果が大きくありがたい。