J'S RACING ジェイズレーシング リアロールセンターアジャスター 20mm ナックルASSY 右 S2000 AP1 RCJ2A-S1-20R

J'S RACING ジェイズレーシング

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商品の説明

J'S RACING ジェイズレーシング リアロールセンターアジャスター 20mm ナックルASSY 右 S2000 AP1 RCJ2A-S1-20R

■商品名 リアロールセンターアジャスター 20mm ナックルASSY 右

■商品説明 J'S RACING SPLリアロールセンターアジャスター(20mm)を・リアナックル・ハブベアリング・サークリップ・ハブASSY・バックプレート等の新品純正部品で精密組立済のASSY品です。圧入工程不要で装着可能です。また、ガタが出やすいハブベアリングのリフレッシュにも貢献します。(J'S RACING S2000ロールセンターアジャスター20mm)ボールジョイント S45C ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°20mm延長タイプS2000ロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場。車高を落としたS2000はロアアーム角度が逆ハの字になり、ロールセンターポイントが下がりすぎます。車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。【装着効果】●ロール量の減少●タイヤの接地感の向上●ステアリングの応答性の向上●コーナリングフォースを増大スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ。ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。

■品番RCJ2A-S1-20R■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名リアロールセンターアジャスター 20mm ナックルASSY 右■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種S2000■型式AP1■材質-■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■車種 S2000

■メーカー J'S RACING/ジェイズレーシング

■材質 -

■注意事項 ※車検対応※本製品は「右用」です。一台分は「左用」もあわせてお求めください。※16インチホイール車装着不可。※交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。

■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。

■品番 RCJ2A-S1-20R

■型式 AP1

■自動車メーカー HONDA/ホンダ

■ご注文時注意事項 --

商品の情報

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コメント (2)

CCCC6wUv

13救急絆創膏

正月にゆっくりとおいしく頂きました。前年のふるさと納税では「飲み比べ」セットの渡辺酒造さんの一品が記憶にありましたので今回はこのイチオシセットを選びました。予想通りおいしいです。飲み過ぎに注意しなければなりません。

とゆも

使い始めて1週間経ちましたが、毎日快眠で満足しています。私は女性ですが身長が高いので高めサイズを選びましたが、顎が下がらずに真上を向いた姿勢で眠れています。横向きでも自然な体勢を保てています。睡眠アプリで測ると快眠度が80〜90%、悩みだったイビキも0〜1分になりました。暑くなってきましたが、以前のように頭が暑くて眠れないことも今のところありません。体型に合うと本当に快適な枕だと思います。

chika3770

到着も早くメッセージが添えてありこちらもとても気分が良かったです。市販の物はサイズが無くて困っていましたがこちらではサイズも豊富で被り心地も良く見た目もかっこよくて購入してよかったです。 有難うございました。又購入したいです。

かのん7200

素敵なリネン素材のカットワークベストとワンピースは色々着回しができて重宝しそうです。 今は暑いので、涼しくなる秋に着てお出かけしたいと思います。

amoさん

これの大きいタイプに砂糖と塩を入れて愛用してます。 こっちのスリム型は出汁や使いかけの調味料を放り込んでおくのにちょうどいいです。 完全密閉ではないので、1~2週間で使い切れるぶんだけ大袋から移して手の届くところに置いてます。

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