スポーツ タービン ターボ ムーブ L152S FIRSTWORKS OVER DRIVE
スポーツ タービン ターボ
商品の説明
スポーツ タービン ターボ ムーブ L152S FIRSTWORKS OVER DRIVE
スポーツタービンキット ムーブ L152S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名
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保証
3ヶ月保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
ダイハツ ムーヴ
注意事項
VQ45
内容
型式
L152S
ご注文前に適合確認が必要です。車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
対応No
スポーツタービンコンプリートキット交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属車検対応自動車部品
スポーツタービンキット ムーブ L152S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。過給圧を無理のない最適値に設定。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。車検対応品。ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください! スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO「OVER DRIVE」をご検討ください。高レスポンスに特化した性能は0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。●無理のない過給圧でのブーストアップ。●クリアランスを見直し調律。【QA】 ●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは? 弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じです。ストップ&ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。 A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力(ピークパワー)自体はあまり変わりません。(馬力は最大回転数時に出る出力のことですので)このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力(最大出力)を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか? 「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。3ヵ月保証(代品対応となります。)※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。 交換の際は十分チェックをお願いいたします。※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。全国送料無料。【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
車名 ダイハツ ムーブ型式 L152S対応タービン VQ45内容 スポーツタービンコンプリートキット交換用ガスケットセット、オイルインパイプ、ユニオンボルト付属
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドスポーツ タービン ターボ
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
kensetukyoka.com安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
xxxxVBzS
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (5)
22225WVD
乱高下トルコ
確かにこの値段でこのクオリティーはコスパいいと思います。普通に飲むなら充分。 国産ウィスキー飲むならこっち飲むでしょう。 ただ、ウィスキーの持つ奥深さを求めるなら、やっぱり少ししんどいかも。
woodstock57
写真どうり綺麗なかごでした。 マチのせいか思ったより大きく感じます。 最初持ち手が硬くて使いずらいかなと思いましたが二度の使用で 持ち手の付け根がゆるゆるになりました。
アッチ3514
10Vバッテリーの使いまわしで購入しました。まぁ余程のパワーを必要としない素人にはこれでいいと思うよ。仕事人には最低14V要るけどね。
ふわふわぷぅ
今回コンタクトの色の選択を間違ってしまったのですが、すぐに交換の対応をしていただき、本当にありがとうございました。 本当に対応が早かったので、有り難く、感謝感謝です!
スプリング6504
ドッグフードを全く食べなくなってしまって、ずっと手作り食を続けているのですが、やはり栄養バランスが気になるところ…特にミネラル類。そこでジウィを頼んで食べさせてみたところ、これだけは食べてくれます。でも、生肉が無くてこれだけだと食べないので、結局は手作り食にフードをトッピングという形なんですけどね(^^;)
hurekusu
卒園式間に合うかな〜と思いながら予定より早い発送で無事届きました!サイズもバッチリ。光沢感も良い感じでとても良かったです。ありがとうございました。
theさん
チラシが多くて困っていました。以前の家にはつけていて一切はいらなかったので今回も貼ってみました。チラシの投函を仕事にしている方には悪いんですが、家を留守にするときもチラシがたまると物騒ですので。
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