DUCATI MHR900用のタイヤは、１８インチで年々選べるタイヤが減りつつあります。 その昔は、ピレリを選んでいましたが、メッツラーのレーザーテック、ダンロップK300GPと履き替え、今回はGT601を選択。 レーザーテックは、耐久性は抜群で走行1万Km以上可能でしたが、減りとともにコーナーリングでは立が強くなっていました。K300GPは、グリップ感は最高で終始安定したコーナーリングを提供してくれますが、6千ｋｍでスリップサインに到達、その後1千ｋｍ位であっという間に底が出てきました。 北海道在住で、土地柄直線道路を走ることが多く、またギリギリまで峠を攻める走りをしないので、今回、K300GPよりもツーリング志向の強いGT601に履き替えました。 フロントに合わせて価格の安いHレンジを選択したかったのですが、このサイズVレンジしかありませんでした。 デザインは、深い溝が特徴で、スッリプサインまでたっぷりある感じです。太さが１２０なのでもっと太かったらかっこいいと感じました。 操作性は、K300GPに比べて切り返しが軽く感じ、かといって道路の縦溝にとられることもありません。 耐摩耗性、約３千ｋｍ走りましたが、減った感はあまりなく、1万ｋｍは軽く超えてくれそうです。 総合的に、大満足です。

シンプルで、華がありつつ派手ではないので普段からつけています。単体で使っていますが、トップを着けても良さそうです。Tシャツやセーターの上から、長めの方がより好みの位置で綺麗に見えそうなので、45センチよりもう少し長くてもいいかなと思いました。

エストレヤのノーマルハンドルに 取り付けました。 問題なく普通に取り付けられ使用が 出来ました。 耐久性は わからないですけど… 5年くらい 使えれば良いと考えて おります。

現役時代、年2回の鹿児島出張で、楽しみにしていた「いちにさん」。テレビでお取り寄せがあることを知り、とびつきました。家族でたべた黒豚しゃぶしゃぶ、美味しかったです。

父の月命日に届くようにお願いしました。白色もしくは淡色が選べたので、淡色にしました。納骨の日も近く、その日までなんとかお花をもたせたいと無理なお願いをしましたが、お花が長持ちできるようなアドバイスも丁寧にしていただけて、とても気分よく買い物が出来ました。 ボリュームがほしい人は、ランクをあげたほうがよいと思いますが、限られたスペースに飾るには、ほどよいサイズでした。なんといっても、送った先の母の笑顔が、そのお花のアレンジのきれいさ・品の良さをものがたっていました。また、機会があったときには、是非、利用させていただきます。

レビュー シマロンで薪ストーブを入れるために、シークアウトサイドのUターンストーブを選びました。従来の箱型と迷いましたが、1.1kgという軽量さに惹かれました。組み立ては側面を固定するのにコツが必要で最初はイライラします。足は蝶ネジで固定するので、組み立てには少々時間がかかります。2回目からは慣れました。いざストーブに火を入れると、テント内が30℃くらいに温まります。一酸化炭素の漏れが気になりましたが、一酸化炭素チェッカーで全く検出されなかったので一安心です。残念だったのは従来の箱型ストーブの収納袋と違ってファスナーで口を閉められないことです。収納後に灰が出てくる可能性があります。また袋が小さく煙突を一緒に収納できません。煙突は最初から入っていた筒状ケースに入れて持ち運ぶ想定のようです。私は全てのパーツを一つにまとめたかったので、セリアで買ったファスナーケースに入れてます。収納袋以外は総じて満足です。バックパックでも持っていけるほどの軽量薪ストーブは他にありません。

思っていたよりも大きく、まだ履くのは先かなと言う感じですが、ぱっと見はミッキーっぽくないので、小学生でも、オシャレに履けるかなと思います。