J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム タント
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J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム タント

J-LINE (ジェーライン)

￥100100 ￥80080 (税込) 送料込み

商品の説明

J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム タント

ウェブサイトに掲載していない商品も販売OKです。LINEかFAXでお問い合わせください。FAX：047-391-3300【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応 させていただきます。色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】 商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。沖縄、離島、北海道は別途送料が発生しますので、その場合はご確認ください。

センターポジションロアアームは３タイプの仕様があります。選択の基準は、ドライブシャフトが内側に入る度合いにより選択します。ほぼキャンバー角の倒し具合で決まってきますが、車高の低さによっても左右されるのでトータル的な状況に応じて選択すると良い。※ロアアームの延長でキャンバー角はあまり変わりません。延長化はキャンバーを倒すことで生じた不具合を解消するためのものです。0mmロング・・・主に、ドライブシャフトの短いスズキ車に使うことが多い。キャンバー角が２°３°くらいのセッティングに・・・10mmロング ・・・ オールマイティーに対応可能な10mmロング、キャンバーをアッパーマウントでいっぱいまで倒し、タイヤ又、 ホイールまでもがフェンダーに被るほどの低車高の状態。特にダイハツ車は早い段階で必要になる。15mmロング　　 ・・・15mmロングは、必要になることが少ないが激しい低車高とキャンバー角５°６°といったスタイルを求めると必要になる。注意：10mmロングと15mmロングは、ノーマルキャンバーや車高の高い状態で使用するのは大変危険ですのでご注意下さい。

商品の情報

kensetukyoka.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

EEEELvX6

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (2)

mmmm3lMQ

rakuten.amazon

木村拓哉さんが愛用で明石家さんまさんも木村さんからプレゼントされて気に入ってると知り購入。日本人のサイズを知り尽くしたデザイン。履き心地抜群です。

kanさん

色々な種類の製品を試しておりましたが、今回の製品は順調に作動しているのでとても気に入っております。あとはこの製品がどの位の期間動き続けてくれるかが心配なところです。

wmaさん

久し振りに2DSをやりたいと出してしてきたもののタッチペンが折れていたらしく子供に頼まれて注文しました。バッチリだったようです喜んでました。

houさん

ほんのりいい香りがしてつけた感じはとても保湿力がある気がするのでおすすめかな。ただ毎回混ぜる為にフリフリすることが面倒だと思っています。

snoさん

いやいやいやいや、キズモノって（笑）工具は使うモノだし、使えばキズは付きます。しかも、よーく見ないとわからないようなキズです。使用には全く問題無く安く購入できて良かったです。

J-LINE (ジェーライン) センターポジションロアアーム タント

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