最初は本体だけを使っていたのですが、最近脚の衰えが気になりだしハンドルを後付けで購入しました。やはり純正品なのでよく合っていて問題ないです。持ち手も高さ調整で決ますし、折りたためるので収納する場合はコンパクトになり便利です。難点を言えば届くまで少し時間が掛かった点でしょうか。

押し入れの高さと幅に合わせて収納できたまでは良かったのですが… 実際に2連使って夫婦2人分の服やコートなどを掛けようと試みましたが、ハンガーの肩部分がぶつかり合い半分以上の服が収まらず無理に掛けようとすると型崩れやシワになるのが見え見えでやめました。 引越しの時はサヨウナラさせてもらいます。

引越しがきっかけで、色味と値段に一目惚れして購入しました。 組み立ては彼氏が一人でやってくれたのですが、面倒だった、と言っておりました(笑) 今のところガタつきや変色等もなく、二人暮らしには十分な天板サイズで満足しております。 ただ、椅子の足の床傷つけ防止のフェルト？が心許なかったので、100均の椅子用の靴下を買い足しました。

実家のソファの買い替え。10万円近い家具を実物を見ずに購入することには不安があったが、色あいがよく、座り心地もまずます。小ぶりな長方形のクッションがついているのもよい。もっと安価なソファも売っているが、これでよかったと思った。別売りのヘッドレストのページへのリンクが張られていたが、本品に対応するものは掲載されていなかった。配送も比較的早かった。ただ、配送業者から連絡があって配送日を決めると書かれていたが、連絡なく配送されたようで、その日たまたま実家が不在にしていたため再配達となった。連絡があれば再配達の手間が生じなかったのにと思う。

ハリアー ハイブリッド 60 前期に取り付けです。 通称、ゴースト配線と呼ばれる配線を利用して、車内からエンジンルームに電源を供給できるようになるので、エンジンルーム内での電装品取り付けに重宝できそうです。 もともとは、コーナーポール用の配線らしく、コーナーポールをオプションで装着していない方は、取り付け可能だと思います(たぶん笑)。 カプラーONタイプなので非常に取り付けが簡単ですが、ソケットを見つけるのが大変。 エンジンルーム側は、助手席側ヘッドライトの配線の下辺りに4ピンソケットにカバーがはまっているだけの物があるので、このカバーを引き抜き、カプラーONします。 車内側はアクセル・ブレーキ・サイドブレーキの所にあるカバーを取り外し(ネジを2個外します)、アクセルの右側から上の方を見上げると、何も挿さっていないカプラーがあるので、これにカプラーONします。 ただ、このカプラーはかなり見つけづらいですので、頑張ってください！笑 次に配線ですが、車内側の電源(雌ギボシ)側をテスターで確認したところ、全て表記通りでした(赤:IG・黄:バッテリー・青:ポジション・黒:アース)。 ここで気をつけたいのが、エンジンルーム内の純正ソケットを確認すると、配線が3本しか繋がっておらず、何が言いたいかと言うと、上記4つのうち3つしかエンジンルーム側から取り出せません。 そこで、テスターで調べたところ、エンジンルーム側に挿したソケットの青色配線は使えないことが分かりました。 なので、私の場合はバッテリー配線は必要ないので、車内側の配線をそれぞれ、赤:IG(雌ギボシ)に赤配線(雄ギボシ)、青:ポジションに黄色線、黒:アースに黒色線を接続しました。 こうすることで、エンジンルーム側で赤線:IG、黄線:ポジション、黒線:アースが取り出せます。

アドミラルが好きで、夏用に購入しました。初めてのモックネックなので使用感はまだわかりませんが、夏ゴルフが快適になると嬉しいです。

前まで、現場用や趣味の釣り用にスクエアタイプの防水バックを使っていました。水をぶっかけても濡れない。。。を見て買ったのですが、、、少量の雨でしみるしみる。。。経験上、ロールタイプで占めるほうが濡れないので、今回購入。やはり防水力は抜群です。収納力も申し分なく、スクエアタイプだと形が決まっていますが、このタイプはある程度しぼめるので荷物が少ないときはそこまで大きく邪魔にならないです。電車通勤なので便利です。丈夫さも申し分なく大満足です。

以前同じようなものを買ったのですが、すぐに熱くならなくなってしまい、今はただのマットです。 この商品は温度も出るので使いやすいです。 長く使えるといいな。