オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ

¥66138 ¥52910 (税込) 送料込み

商品の説明

オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

メーカー名 オクヤマ

納期情報 ●メーカー在庫有:2〜4営業日程度で発送●欠品中の場合:納期を別途ご連絡※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。

商品名 ストラットタワーバー

F/R フロント

注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

メーカー品番 642 416 0

材質 アルミ

自動車メーカー マツダ

車種 ロードスター

【メーカー名】オクヤマ【商品名】ストラットタワーバー【メーカー品番】642 416 0【自動車メーカー】マツダ【車種】ロードスター【型式】NCEC【F/R】フロント【タイプ】II接合部分にバルクヘッド部をプラス。3点支持トライアングル形状。ジョイントレスの一体型。【材質】アルミ

タイプ II接合部分にバルクヘッド部をプラス。3点支持トライアングル形状。ジョイントレスの一体型。

製品詳細 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができます。又、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はアルミ製です。取り付けはボルトオンです。※純正タワーバー未装着車輌は、別途純正エアカウルパネル(NE57-56-35XA)・フランジナット(99940-0801b)×4が必要となります。※(後期)取付け不可

型式 NCEC

商品の情報

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出品者

ffffHWU0

本人確認済

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コメント (26)

ooooDTg1

surusru

生地しっかりしていてホールド感がある。授乳しやすい。 ゆったりめがいい人は2サイズあげたほうがいいかも。 サイズを測りワンサイズあげて買ったらぴったりめのつけ心地でした。 ボタンがすこし固いけど今日範囲内です。

purin0825

購入したのはホワイトで、洗濯機と温水器の間の20センチ程の隙間にスッキリ収まりました。 コンパクトな割にはたくさん干せて、片方は温水器ですので乾きも早くて重宝してます。 ただ、ネットの購入履歴欄の金額は正しいのですが、注文明細書の金額は間違っていたのがチョット残念でした。

みこそーり

長年使っていたオープンシェルフが傾いてしまったので、ベーシックなカラーボックスを購入。差し込みで各棚の高さを変えられる事、幅(45cm)、価格で総合的に見てこちらにしました。 コンパクトに送られてきて、自前のプラスドライバー(ハサミも)さえあれば組み立てられます。 私は部品確認と悩む時間を含めて1.5時間ほどかかりましたが、慣れている方は瞬殺かと思います。 以前の棚では縦がギチギチになっていた籠がすんなり入る高さに出来て、大満足です! 今後大きい部屋に引っ越すことがあればジョイントしたいです。

rosさん

家族に購入しました。体重64kgです。やや固めにしましたが、体がしっかり下から支えられている感じで寝やすい。との事。しかし、慣れるまでは夜中に何度か目が覚めるようです。また、折りたためるため、凹凸の向きを気にしないといけません。凹を足の方にしていますが、向きを逆に間違えて腰の方にしてしまうと腰が痛くなり翌日悲惨です。

cmsさん

普段、1人分づつのせるメイン、ごはん、味噌汁、漬物などの小皿、箸置きに箸、調味料などが十分にのる大きさで あきのこない感じで、このお盆を選んでよかったと思います。

オクヤマ ストラットタワーバー IIタイプ マツダ ロードスター NCEC フロント アルミ OKUYAMA 642 416

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