結構固くてコリコリしてて自分好みでした♪ ソースも美味しかったですが市販のパスタソース使っても低カロリーなのが嬉しいです！

会社の知人に頼まれて購入致しました。綺麗な商品です。何事も無く使用中との事です。■保証期間が長いので安心して買えました。今後とも宜しくお願い致します。

いつもはパイロットのカスタム74の字幅Fやプラチナ万年筆のセンチュリー#3776の字幅F、あとはセーラー万年筆の名月の字幅MFを使っています。今回はカスタム823の機能性や書き心地の滑らかさを期待してこちらのブラウンを字幅Mで購入してみました。 想像以上にヌルヌルと滑らかに書けます。速く書いてもかすれません。プレンジャー式は初めてなのですが、インクを入れる時に多少勢いをつけて入れると2、3秒しないうちにイッキに入ります！インクを大量に入れるのが爆速で終わっておどろきました。カスタム74の時はcon-70のプッシュ式を使っていて、あれもかなりやりやすくて好きなのですが、今回のインクの入る量やひと息で入る速さにはかなわないですね！自分はパイロットの色彩雫の瓶でインクを入れましたが、インクに浸かる部分をしっかり片方の手で押さえていたので問題なく入れられました。ただ、深さのあるインク瓶が欲しいとも思いました。ペン先がカスタム74よりも大きい分、インク瓶の底に当たりそうになってしまうからです。なのでインク瓶には少し浅めに浸けました。 万年筆本体の太さはドクターグリップ4＋1以上のボリュウム感があってしっかり握れます。重量感もこちらの万年筆の方があります。重さの調節は、書くときにキャップを付けたり外したりで加減すると良いと思います。インクの残量も、ボディが半透明のブラウンなのでとってもわかりやすくストレスを感じません。 非の打ち所がないのではと絶賛いたしました。 一生大切にしようと思います。

ちょっと緩く着たかったので、Lにしたら 大き過ぎたので、次は小さいのを買おうと思います。サイズ選びは、自分のベストサイズが良いですね！とても可愛いかったです。ただ、ちょっと伸びやすそうかな…

普通に店頭で買ったりするとそれなりの値段がするこちらのオイル。 この値段で買えたことにまず驚きですが… ３７５ｃｃのシングルに使用しました。 まずシフトフィールが非常に滑らかになりました。かといって滑らかすぎてｶﾁっと入らないというわけではないです。 スルっと、パチッと決まる感じです。 エンジンのフィールもＣ社よりエンジンを守っている膜？が厚く感じます。感覚の話なので「そうなんです！」とは言えませんが。 指定オイル１５ｗ−５０に対し１０ｗ−５０。始動も軽く、エンジンが温まってからのストリート、峠での性能も申し分なしです。 追記：ボトルの蓋が二重になっており、中身が出るほうの蓋が一度閉めると非常に開けにくい。結局ちぎれた。他のボトルもこうなのだろうか。缶タイプしか買ったことないのでわからないが…。 まぁ中身が最後使うのに開けた時だったので大きな問題にはならなかったが…。

ゴム部分のしめつけで、いつも肌が痒いと言っていた主人に クリスマスプレゼントとして渡しました。 ゴムのしめつけがあまりないらしくて、よく履いてくれています。 複数欲しかったのですが、グレーの在庫が1つしかなかった為 ★-1です。 女性物も作って頂けると尚いいなぁと思います。

機種ごとに型取りされて製作してあるので、サイズはぴったりでした。ケースに干渉することもありません。ホコリふき取りシートセットが付属されているので綺麗に貼ることが出来ました。貼った後のスマホの操作も問題ないです。しっかりと反応してくれています。ブルーライトをカットする機能の為なのか、待機中はスマホの画面が光の反射で何んとなく紫色に見えます。起動させているときは全く気になりません。個人的には買ってよかったと思います。