屋外使用をメインに購入。組立も簡単でした。 キャリーバッグもあり、持ち運びに便利です。 少し重い様な気がしますが、安定感と考えれば良しです。

10年以上経ってヘタって来たので、交換しました。 同じものにしようかとも思ったんですが、 個人的にRSRは下がりすぎだと思っていたので、 ダウン量がちょっと少ないこちらにしてみました。 今日交換して、20キロほど走っただけなのでまだ何とも言えませんが、 以前のものより若干固めかな、と。 ちなみにショックは、KYBのNEW SR SPECIALで、今回は交換せずそのままです。 交換作業が終わった時には薄暗くなっていて、全体像はまだよくわかりません。 明るくなってから改めて見てみます。 追記。 明るくなってから見てみました。 RSRと違って前と後ろのダウン量が同じだからなのか（？）、 前の方が指一本分くらい高いです。

靴用の補色のクリームとしてはNoirは一番革に馴染みやすいと思います 顔料の粒子が細かいとアピールしてるだけあってスッと薄く伸びレザーの顔をマスクしてしまうような油絵の具のようにダマになったりしづらいのが利点です 歴史のある通常品からわざわざ別レーベルを立ち上げて作成してきただけはあります レザージャケットなどは他社の商品になってしまいますが靴はちょっと高くても量がある靴クリームなだけにこれを選んで先ず間違いありません サフィール名義でそろそろ靴以外のレザージャケットやカバンなどに対応するレノベイティングカラー以外の補色クリームを出してほしいところです（ラインナップ的には余裕で作れる技術あると思うんですけど各社との住み分けなんですかね…）

肌に優しくて、ひどい乾燥にも長時間潤うので、とても気に入ってリピートしています。こちらでお得に購入出来たのでまとめ買いしました！

ずっと気になっていた貴社の商品でした。 お友達や娘達にも食べて頂きたくてやっと購入して渡す事が出来ました。 みんなとても美味しいと言って喜んでくれました。味に疎い主人もこれは美味しいと言って食べてました。

解説画像では下側パネルを右側から外していましたが、左側から外した方が爪の数が少ないせいか簡単でした。スイッチパネルは簡単に外せますがゆっくりそっとが大切です。配線は解説画像の通りで迷うことはありません。戻す時ですが下側パネルに手こずりました。結局、下側パネルを上からとか下からとか傾けて爪をはめるのではなく、全部の爪を一気に入れるように並行にして戻すのがコツでした。取り付け後はエンジン始動で自動的にアイドリングストップがオフになります。その状態からアイドリングストップボタンを5秒以上押すとノーマル状態に戻ります。再度アイドリングストップボタンを押すとキャンセラーが再度作動するようです。今のところ特に不具合なくキャンセルし忘れたということもなく快適です。私見ですがライズ側のオリジナル配線が細線でしたので丁寧に扱った方がいいと思います。これで故障がなければキャンセルがめんどくさく感じてる方にはいい買い物です。

1番大きいサイズが思ったより大きかったです。わたしの大きめな親指の爪でも少しはみ出るくらいだったので、細めの爪の方には大きいかも…でも、小さいサイズの肉きゅうはちょうどよかったです！凸凹どちらも使いこなせるようにたくさん使います！！動物好きにはたまらないシリコンモールドですね♡